Bilbo chúa về sỡ hữu trí tuệ để 🤡 → _ → / / @ Hu Jiangbo ở bắc kinh: YingZi TaiGu tập đoàn hàng không là GuoTai cổ đông lớn, ZhongXin, GuoHang đều sở hữu khu trưng bày là tính chất, một phần lớn là người anh, không kỳ lạ. Hơn nữa, tiếng anh là ngôn ngữ pháp lý của hồng kông. Câu hỏi về tình yêu của các tiếp viên hàng không của cathay Pacific đã được tìm thấy nhiều lần. Có lẽ những người phàn nàn có cùng một điểm khởi đầu: "bạn TM, trung quốc airlines, trang bị những khách nước ngoài." Một trạng thái tâm lý khác là: "CNM, tôi không thể đọc/nói tiếng anh, vì vậy mất mặt, tức giận, ném vào nhà vệ sinh của mình". Dù cathay Pacific, dù tên hay trụ sở chính ở hồng kông, đã khiến nhiều người trên đất liền nghĩ rằng anh ta là vũ gia của hãng hàng không trung quốc, nhưng không phải vậy. Cathay Pacific Airways với tên gọi "Cathay Pacific Airways". “ Cathay ” tên này khá là thú vị, tôi cũng là kiểm tra lại tài liệu mới quen biết, là nhỏ và trong tiếng anh cổ với tên, oh, chờ một vài cổ của nước trời ở phía nam trung quốc gánh nặng dễ xuất phát từ “ Khitan ”, cũng là “ QiDan ” (lúc đó tương ứng của châu âu về phía bắc vĩ đại như Song trung quốc gọi là “ Mangi ”, là “ ManZi ”). Ở đây nghĩa là "trung quốc", nhưng không đáng chú ý như "trung quốc". Thay vào đó, tên trung quốc là "Cathay Pacific", "trung quốc", "thái bình dương", "trung quốc", "thái bình dương", rõ ràng, và có nghĩa là "an toàn cho đất nước", theo nghĩa đen, các khách hàng đã rất thành công. Cathay Pacific Airways hướng dẫn viên Limite vào năm 1946, người sáng lập là người mỹ Roy C Farrell chữ Sydney H DE Kantzow với người úc, là một công ty hàng không dân dụng đầu tiên ở hồng kông, Mục tiêu kinh doanh trên toàn nước mỹ từ Úc chơi sau chiến tranh cần 2kg đến trung quốc. Sau đó được mua hoàn toàn bởi nhóm Swire (Swire Group), có trụ sở ở luân đôn. Những năm 1980, Cathay Pacific Airways Limite của cổ đông là Swire Ừ thì chiếm đến 70%, ngân hàng chiếm 30% ngân hàng. Bây giờ tình hình cổ phần của cathay Pacific là 45% nhóm Swire, 29, 99% Air China, và hai cổ đông nhỏ nhất là những người hành động cùng nhau. Cổ đông lớn thứ ba là hàng không Qatar, cổ phần chiếm hơn 9.99%. Ban quản lý của công ty chủ yếu là người anh, và đại diện của Air China, chủ tịch Patrick Healy. Sau đó vào năm 1991, tháo tung bộ phận thăng bằng máy bay của ngành hàng không GuoTai khi trên đều có lá cờ anh quốc. Bây giờ, Cathay Pacific chỉ có tên tiếng anh thay vì tên tiếng trung như trên máy bay của Air China. Lịch sử của ngành hàng không dù GuoTai, hữu hay tư quản lý tình huống, đều cho thấy rằng nó là một công ty thống trị bởi YingZi, nơi ở hồng kông, cái quái cả chuyến bay quốc tế khu vực châu á danh tiếng của hồng kông. Các dịch vụ hàng không GuoTai KongCheng chọn tiếng anh đội bị phàn nàn, mấu chốt là bị sai lầm khi nghĩ rằng đó là công ty hàng không trung quốc. Bởi vì có rất ít có ai có thể phàn nàn, MeiLianHang hãng hàng không của mĩ KongCheng nói tiếng anh. Vì vậy, nếu quan tâm đến tiếng anh dịch vụ, hoàn toàn có thể không bán vé máy bay của ngành hàng không GuoTai, GuoHang, DongHang, NaHang, HaiHang đều là tiếng trung quốc dịch vụ ưu tiên, tất cả những công ty hàng không anh này đều không sẵn lòng SAO? Các cổ đông lớn thứ hai, GuoHang là GuoTai đầu tiên của hai, với GuoTai e, sử dụng ngôn ngữ khó chịu cho KongCheng vụ, hoàn toàn có thể đi tìm GuoHang cổ đông thổi còi này.