Trong bối cảnh toàn cầu hóa và kỹ thuật số, chuyển đổi đa dạng như là một hướng chủ chốt của sự phát triển của logistics hiện đại, để cải thiện hiệu quả logistics, giảm chi phí vận tải, thúc đẩy logistics xanh, tăng cường thêm khả năng cạnh tranh quốc tế là quan trọng. Trung tâm của đa phương tiện vận tải là một liên kết liền mạch giữa các phương tiện vận tải tương tự, và phát triển và công bố các tiêu chuẩn tập thể vận tải đa phương tiện là chìa khóa để cùng lúc đạt được mục tiêu này. Bài viết này sẽ đi sâu vào các tiêu chuẩn của nhóm vận tải đa dạng quy trình phát hành, điểm và giảng dạy, được thiết kế để cung cấp thêm giá trị tham khảo và hướng dẫn cho ngành công nghiệp và bên ngoài. Một, quá trình phát hành của tập thể vận tải đa dạng là một quá trình phức tạp và hệ thống, liên quan đến nhiều liên kết, mỗi bước là quan trọng. Sau đây là quy trình phát hành tiêu chuẩn: nghiên cứu nhu cầu thị trường và lập dự án sau khi bắt đầu việc phát triển tiêu chuẩn nhóm, ưu tiên là để tiến hành một nghiên cứu sâu sắc về nhu cầu. Điều này bao gồm một phân tích toàn diện về hiện trạng của ngành công nghiệp đa dạng vận tải, có liên quan đến các nghiên cứu kiểm soát tiêu chuẩn ở nhà và ngoài nước, và các bên liên quan trong và ngoài ngành công nghiệp tham khảo ý kiến rộng. Dựa trên kết quả nghiên cứu, rõ ràng tiêu chuẩn mục tiêu, phạm vi và tập trung, hình thành các ứng dụng, được gửi đến các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm cho quản lý quản lý tiêu chuẩn của các tổ chức có liên quan để kiểm tra. 2. sau khi thành lập tiêu chuẩn phác nhóm lập dự án phê duyệt, nhanh chóng thành lập bởi các chuyên gia công nghiệp, học giả, đại diện của doanh nghiệp và các nhóm tiêu chuẩn soạn thảo. Sau khi nhóm được thành lập, nên phát triển một kế hoạch làm việc chi tiết, rõ ràng mỗi giai đoạn của việc phân chia công việc, thời gian nút và chất lượng đề nghị, để đảm bảo các tiêu chuẩn phát triển một cách có trật tự. 3. bản thảo tiêu chuẩn theo nghiên cứu và yêu cầu lập dự án sau này, nhóm soạn thảo tiêu chuẩn đã bắt đầu chuẩn. Dự thảo nên bao gồm các tiêu chuẩn kỹ thuật đa phương tiện vận tải, quy trình hoạt động, chia sẻ tài nguyên thông tin và các khía cạnh khác, để đảm bảo tính khoa học, tính thiết thực và tính tiên tiến của các tiêu chuẩn. Trong khi đó, ngôn ngữ dự thảo nên chính xác, chính xác, dễ dàng nhận thức và tiếp tục thực hiện. 4. Tốt, bầu cử và thay đổi bên ngoài ghi nhận các hóa đơn sau khi hoàn thành, cần các cuộc họp suốt buổi thảo luận bên trong, phi chính phủ được mời các chuyên gia ngành công nghiệp, các công ty đại diện cho chờ được trau chuốt với ghi nhận các hóa đơn thực hiện kiểm duyệt. Trong quá trình xem xét, nên báo cáo đầy đủ ý kiến của các bên, các vấn đề tồn tại trong bản thảo và một thiếu hụt nghiêm trọng của hồ sơ và thảo luận, hình thành sửa đổi. Suốt buổi thảo luận dựa trên kết quả là, có ghi nhận các hóa đơn với vẹn, chỉnh sửa lại cho đến khi thông qua các tiêu chuẩn của suốt buổi thảo luận đến bên trong. 5. Tham khảo ý kiến chính thức thay đổi sau khi hoàn thiện các tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ghi nhận các hóa đơn cần thông qua trang web chính thức, chờ kênh truyền thông tham khảo ý kiến công khai. Vào đêm trước khi tham khảo, nên thành lập kênh phản hồi ý kiến của chuyên, 400m cổ đông tham gia tích cực, ngành công nghiệp hướng dẫn rõ ràng đề xuất ý kiến quý giá. Trong khi đó, phân tích và phân tích các phản hồi nhận được, hình thành bảng tổng hợp các yêu cầu ý kiến. 6 … các chuyên gia giám khảo với 24-1-2008 theo tham khảo ý kiến HuiZongBiao, tổ chức cuộc họp các chuyên gia đánh giá, suốt buổi thảo luận về tiêu chuẩn ghi nhận các hóa đơn và một lần nữa. Trong quá trình đánh giá, nên dựa vào kinh nghiệm với kiến thức chuyên nghiệp áp dụng chính mình, các chuyên gia an ninh, đối với công nghệ của ghi nhận các hóa đơn yêu cầu quy tắc, chờ khía cạnh thực hiện nghiêm ngặt những người gác cống đề xuất ý kiến đánh giá chuyên nghiệp. Dựa trên kết quả đánh giá, cần phải sửa đổi và điều chỉnh bản thảo để đảm bảo tính khoa học và thẩm quyền của các tiêu chuẩn. Sau khi xem xét nội bộ, tham khảo ý kiến công khai và đánh giá chuyên gia, bản thảo tiêu chuẩn đã được hoàn thành. 7. thông báo chính thức phát hành và tuyên truyền sau khi hoàn thành bản thảo tiêu chuẩn cuối cùng, bởi các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm cho quản lý tiêu chuẩn của nhóm chính thức phát hành. Khi phát hành, nên rõ ràng tiêu chuẩn số, tên, ngày tháng và những thông tin quan trọng khác, trong khi cung cấp các phiên bản điện tử và giấy của các văn bản tiêu chuẩn để tham khảo trong và ngoài ngành công nghiệp. Để đảm bảo hiệu quả thực hiện các tiêu chuẩn, nên thông qua các hoạt động như các khóa học, hội thảo và các hoạt động khác, củng cố tuyên truyền và phổ biến các tiêu chuẩn, khuyến khích các doanh nghiệp chủ động sử dụng các tiêu chuẩn. Thứ hai, tập thể vận tải đa dạng tiêu chuẩn phát hành các tiêu chuẩn rõ ràng mục tiêu và phạm vi tại kết thúc của việc phát triển tiêu chuẩn, nên rõ ràng mục tiêu tiêu chuẩn và phạm vi để đảm bảo mục tiêu và tính khả thi. Điều này bao gồm các tiêu chuẩn rõ ràng được thiết kế để giải quyết các vấn đề cụ thể, áp dụng cho lĩnh vực công nghiệp, bao gồm các yêu cầu kỹ thuật, vv. 2. tiêu chuẩn khoa học và tiên tiến tiêu chuẩn nên dựa trên nghiên cứu khoa học và công nghệ tiên phong, để đảm bảo các tiêu chuẩn khoa học và tiên tiến. Trong khi đó, các tiêu chuẩn nên xem xét đầy đủ các lĩnh vực ứng dụng của các công nghệ mới, các thiết bị mới, thúc đẩy sự phát triển của thông minh, thông tin đa phương tiện vận tải. 3. tăng cường sự tham gia của các bên liên quan và giao tiếp trong quá trình phát triển tiêu chuẩn, nên tham khảo ý kiến của các bên liên quan và các gợi ý, bao gồm các hiệp hội công nghiệp, các tổ chức nghiên cứu khoa học, các doanh nghiệp, vv. Bằng cách tăng cường giao tiếp và hợp tác để đảm bảo sự tham gia rộng rãi và tính thiết thực của các tiêu chuẩn. 4. đảm bảo tính tương thích của các tiêu chuẩn và bổ sung của đa phương tiện vận tải, các tiêu chuẩn nên có tính năng và lợi thế của các phương tiện vận tải khác nhau để đảm bảo tính tương thích và bổ sung giữa các phương tiện vận tải khác nhau, để tối ưu hóa cách bố trí tài nguyên. Thứ ba, tập thể vận tải đa phương tiện tiêu chuẩn thực tiễn với một ngành công nghiệp như là một tiêu chuẩn, hiệp hội liên kết với nhiều nhà lãnh đạo kinh doanh cùng nhau phát triển các tiêu chuẩn liên kết vận tải đa phương tiện. Các tiêu chuẩn bao gồm các tiêu chuẩn kỹ thuật, quá trình hoạt động, chia sẻ thông tin và các khía cạnh khác, được thiết kế để thống nhất các tiêu chuẩn kỹ thuật, hoạt động và nền tảng chia sẻ thông tin giữa các liên kết vận tải đa phương tiện. Thông qua việc thực hiện các tiêu chuẩn, hiệu quả nâng cao hiệu quả đa phương tiện vận tải tổng thể, giảm chi phí hậu cần, tăng cường độ tin cậy hậu cần. Trong khi đó, hiệp hội cũng tích cực tổ chức các hoạt động như các khóa học, hội thảo và các hoạt động khác, tăng cường tuyên truyền và quảng bá các tiêu chuẩn, hướng dẫn các doanh nghiệp tích cực áp dụng các tiêu chuẩn. Thực tế cho thấy các biện pháp này có hiệu quả để nâng cao hiệu quả và độ tin cậy hậu cần, giảm chi phí hậu cần và rủi ro. Bốn, kết luận nhóm vận tải đa phương tiện tiêu chuẩn phát hành là một liên kết quan trọng để thích ứng với nhu cầu thị trường môi trường, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp. Thông qua các quy trình cẩn thận, tiêu chuẩn nhóm đảm bảo sự tham gia rộng rãi của ngành công nghiệp và tiêu chuẩn thực tế. Sau khi công bố tiêu chuẩn của thành nền tảng của sự loạn thúc đẩy sự tiến bộ trong ngành công nghiệp, thúc đẩy sự đổi mới công nghệ, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Trong tương lai, chúng ta nên tiếp tục củng cố việc phát triển tiêu chuẩn, triển khai và thực hiện, thúc đẩy sự phát triển của thông minh, thông tin đa phương tiện vận tải, để xây dựng một hệ thống hậu cần hiện đại hiệu quả, an toàn và xanh lá cây đóng góp lực lượng. Trong khi đó, chúng ta cũng nên tích cực đối phó với các thách thức, tăng cường thông tin chia sẻ, thiết bị tương thích, hợp tác pháp luật và công nghệ nghiên cứu và phát triển, và tạo ra điều kiện bất lợi cho sự phát triển của đa phương tiện vận tải.