Polar star 1181 100 km tiêu thụ ba bát gạo bò đấu tranh!! Tốc độ tăng lên ở mức thấp, khoảng cách bằng không với sự gia tăng của việc kiểm soát khí thải co2 tại liên minh châu âu, một số nhà sản xuất ô tô đang thành lập một liên minh để cùng nhau đánh giá lượng khí thải. Điều đó có lợi cho tất cả mọi người, bởi vì nếu thải ra quá nhiều co2, các nhà sản xuất ô tô ở châu âu sẽ bị phạt rất cao. Các nhà sản xuất ô tô nhỏ nhất thế giới đang tạo ra hai liên minh lớn để cùng lúc đạt được mục tiêu khí thải của eu nghiêm ngặt hơn vào năm 2025. Liên minh 1: Stellantis, Toyota, ford, subaru và Mazda đang lên kế hoạch tính toán điểm khí thải cacbon với hãng sản xuất xe hơi điện tesla. Liên minh 2: mercedes-bmw đã thành lập một liên minh kế toán gồm Volvo và Polestar. Bối cảnh: mục tiêu phát thải co2 của eu vào năm 2025 cao khoảng 15% so với năm 2021, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải bán ít nhất 20% xe điện nguyên chất, nhưng thị trường ô tô điện ở châu âu đang đình trệ ở mức không có 14%. Bạn có thể tưởng tượng rằng các nhà sản xuất ở châu âu có thể giảm giá để thúc đẩy doanh số bán hàng. Có thể lên đến 15 tỉ euro tiền phạt sẽ là 95 euro (98 bảng) mỗi gam co2 cho mỗi chiếc xe không đạt được mục tiêu. Theo ước tính của hiệp hội công nghiệp ACEA vào năm ngoái, các nhà sản xuất ô tô có thể phải đối mặt với khoản phạt tổng cộng là hơn 15 tỉ euro.