good88-Y học
Cuộc sống xe giải câu đố nhiệt độ bình thường của động cơ là bao nhiêu nhiệt độ là bao nhiêu hơi nước
"Đứng đầu trong bảy năm! Dầu và sau đó giành chiến thắng LubTop top mười thương hiệu dầu mỡ trung quốc!" Liên kết trang web cho năm mới, ông mùa xuân, một năm dầu bôi trơn du chai ngựa tôi muốn tất cả bạn bè: tai fu xiaofu luôn luôn hạnh phúc, vàng và bạc, năm 2022, tất cả các loạt là phước lành!! # yuchai ma dầu bôi trơn # ông ông bảng vàng trung quốc dầu thông tin twitter video # cuộc sống xe hơi # câu đố: bao nhiêu là nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ, bao nhiêu là nhiệt độ dầu? Nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ là khoảng 80 đến 90 độ C. Động cơ xăng dầu được sử dụng rộng rãi hiện nay có cường độ thấp nên nhiệt độ hoạt động bình thường cao hơn một chút, thường là từ 95 độ C đến 105 độ C. Động cơ diesel tăng cường dùng trong xe tải thường hoạt động ở nhiệt độ từ 85 độ C đến 95 độ C. Nếu là động cơ làm lạnh bằng gió, nhiệt độ có thể cao hơn. Động cơ làm mát bằng hơi nước dùng cho xe gắn máy có trọng lượng nhỏ có thể đạt nhiệt độ khoảng 150 độ C, trong khi động cơ diesel làm mát bằng hơi nước dùng cho xe tải thường duy trì nhiệt độ khoảng 120 độ C. Dầu sẽ nóng hơn một chút so với nước, thường là từ 100 độ C. Để duy trì nhiệt độ của dầu, một số động cơ được gia cố cao sẽ được gắn một bộ tản nhiệt bằng dầu để cung cấp cho bộ tản nhiệt để tránh nhiệt độ quá cao. Động cơ hoạt động ở nhiệt độ bình thường, khoảng cách phối hợp giữa các bộ phận là ở trạng thái tốt nhất, nhiệt độ phòng đốt cháy là khoảng 500 đến 600 độ C, nhiệt độ làm mát của nhiên liệu là tốt nhất, hiệu suất nhiệt độ và hoạt động của động cơ là tốt nhất. Nếu nhiệt độ là quá cao, nó sẽ làm giảm độ nhớt của dầu mỡ, động cơ mòn kích thích, dữ liệu cho biết, động cơ 80 phần trăm của mòn là gây ra khi bắt đầu lạnh, tình trạng đốt cháy của nhiên liệu là xấu, hiệu quả nhiệt độ của động cơ là thấp; Nếu nhiệt độ động cơ là quá cao, nó sẽ làm tăng độ nhớt của dầu bôi trơn, khử trùng không phù hợp, phần khoảng cách tăng lên và thậm chí biến mất, cuối cùng gây ra một trục trặc nhỏ của cơ khí như một xi lanh, gạch. Để duy trì nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ, động cơ có một hệ thống làm mát tốt và thiết bị điều chỉnh cường độ hệ thống sưởi, đặc biệt chú ý đến việc duy trì một hệ thống làm mát hoàn thiện và hoạt động bình thường. Điều đáng chú ý là nhiều động cơ hiện nay hoạt động ở nhiệt độ dưới 100 độ C. Cuộc sống xe hơi