bắn-cá-Mỗi b
Hải cảng quốc gia 20 yếu kém phóng viên ngày 5 tháng 1 từ các cơ quan liên quan của danzhou city theo báo cáo 2024
Hải cảng! Quốc gia 20 yếu - phóng viên ngày 5 tháng 1 từ danzhou city cơ quan có liên quan đến năm 2024 vận tải container vận tải của cảng dương hải cảng hơn 2 triệu bít với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng 9.2% vận tải nước vượt qua 100 triệu tấn kilômét trong 20 các cảng chính của quốc gia năm 2024, danzhou nỗ lực đẩy mạnh hoạt động J0737 "dự án đầu tiên" thử nghiệm áp lực, Hải cảng đóng cửa dự án và hỗ trợ dự án hoàn thành thành công eia. Hải cảng bảo hiểm khu vực chính sách mở rộng đầu tiên của tổng số 8, thêm 53 đơn đặt hàng, tăng trưởng 4.8 lần lần, quốc gia đầu tiên của tàu biển quốc tế hồ sơ nhà nước chính thức tuyên bố hoạt động ở hải cảng. "Hải cảng của trung quốc" thêm tàu quốc tế 7, mới mở đường 5, nhập khẩu dầu thô "quản lý ba" các biện pháp thực hiện, "đầu dây" thư giãn để đạt được một đột phá thực tế. Trong vận tải container, cảng dương pu đã vượt qua 2 triệu bít, tăng 9, 2%, vận tải nước vượt qua hàng nghìn tỷ tấn km, lần đầu tiên trong top 20 các cảng chính của quốc gia, trong đó vận tải container terminal quốc tế đại dương là 1, 81 triệu bít, tăng trưởng 12%, và TNUMBERETDATE đột phá. Dailai một năm, danzhou yangpu theo vị trí chiến lược của cảng hải cảng "hai hướng" (" hai hướng "hải lộ đông và tây và bắc và nam," hai trung tâm "hải cảng quốc tế kép vòng tròn ở châu á, RCEP và ấn độ dương hậu cần trung tâm), gần với kế hoạch tổng thể của nó, Từ mạnh mẽ để xây dựng cơ sở hạ tầng cảng và vận tải, mã hóa các tuyến đường nội thương và ngoại thương, thúc đẩy các yếu tố vận tải vận tải nhanh và xây dựng phần mềm và phần cứng của cảng, tăng tốc để tạo ra một hải nam miễn phí cảng liên kết với các cổng quan trọng toàn cầu. Danzhou yangpu sẽ tăng tốc độ xây dựng hệ thống vận tải cảng, thúc đẩy công việc mở rộng container container quốc tế cảng, đường biển mở rộng, đường cao tốc hoàn thành, tăng tốc xây dựng với các ngành công nghiệp gần gũi, đầy đủ chức năng của các cảng trung tâm quốc tế. Thông qua việc củng cố hợp tác với cosco, liên tục dệt lên mạng tuyến đường, mật mã hóa chuyến bay, sẽ mở rộng thêm các bến cảng quốc tế "vòng tròn của bạn bè", tối ưu hóa các tuyến đường tàu vận tải nội thương, tìm kiếm vận tải container hoàn thành thành công việc dưới 3, 5 triệu bít. Cũng sẽ nâng cao trình độ và chất lượng của các dịch vụ cảng và hàng hải, đóng góp đầy đủ của hainan quốc tế đăng ký cơ quan đăng ký vận tải, thúc đẩy thực hiện hiệu quả cao hơn của hệ thống đăng ký vận tải thuận tiện và nhanh chóng. Và tối ưu hóa nội thương ngoại thương với tàu điền vào các chính sách dầu đóng thuế thực hiện hiệu quả, giảm toàn bộ chi phí cung cấp dầu, nâng cấp thêm năng lượng cảng, tăng tốc lên để tạo ra "hai chiều và hai trung tâm cảng". Nguồn: hainan daily