Năm nay từ năm đến NianWei, đều phản lực sống với chiếc Boeing cháy. Vào ngày 5 tháng 1 năm nay, hàng không Alaska mỹ xuất hiện một sự kiện cửa hầm bị ở góc độ cao hơn đáng kinh ngạc. Lúc đó khi một chiếc Boeing 737 MAX 9 máy bay đang ở độ cao khoảng 5000 mét, ra ngoài cửa hầm rồi chia nhỏ xảy ra sau khi đột nhiên, làm rớt rồi xuống từ độ cao. Sau đó điều tra cho thấy, đó là JinGu 4 cửa hầm của một bu lông không thả ra, chuyện gì xảy ra chủ ý. Vào ngày 1 tháng 8, MeiLianHang họ ở trong một bản tuyên ngôn có nghĩa là, từ ShangZhouLiu đã bắt đầu với không có liên quan đến một JiXing bắt đầu kiểm tra sơ bộ năm, nhận ra có một số vấn đề liên quan đến cửa hầm, ví dụ, cần đảo lộn đã thậm chí bu lông. Một người tin những người khác thì có nghĩa là, MeiLianHang phát hiện có khoảng 10 chiếc máy bay đến những vấn đề như thế này. Việc chiếc 727 chu trình sản xuất máy bay hiện nay, đây cho thấy, là vấn đề xảy ra rồi. Vào ngày 13 tháng 1, QuanRiKong một chiếc Boeing 737 máy bay trong quá trình chiếc máy bay, buồng lái kính xuất hiện khoảng cách. Sân bay chuyến bay sau đó quay trở lại rồi nó mới. Vào ngày 15 tháng 1, cục quản lý hàng không liên bang mỹ (FAA) thời đó có nghĩa là, công ty hàng không nhật bản QuanRiKong một chiếc Boeing 777 máy bay vào đêm ngày 14 Chicago khi sân bay quốc tế thực hiện hạ cánh rẽ ở mỹ, với một chiếc Boeing 717 ZhuiWei máy bay. Nửa đêm ngày 18 tháng 1, art lars hàng không mỹ một chiếc Boeing 747 cỡ -- 8 xe tải, máy bay từ sân bay quốc tế Miami, Florida sau khi cất cánh, động cơ xuất hiện vấn đề bị cháy. Trong chuyến bay cất cánh 14 hai phút sau khi trở về hạ cánh xuống sân bay quốc tế Miami. Và buổi chiều ngày 7 tháng 3, MeiLianHang với một chiếc Boeing 777 -- 200 máy bay từ sân bay quốc tế San Francisco khi cất cánh chúa khi hạ cánh trên một triệu lốp xe rơi xuống, và sau đó chuyến bay quốc tế sân bay Los Angeles bị hoãn trường hợp khẩn cấp. Vào ngày 19 tháng 3, hà LAN hoàng gia hàng không phù hợp với dấu một chiếc máy bay 737-900 ở Amsterdam khi HuaXingDao số 27, báo cáo nhân viên đội bay TuYu máy bay cánh trục trặc thiết bị, sau đó chính thức tuyên bố bước vào tình trạng khẩn cấp. Máy bay ở độ cao cách mặt đất khoảng 500 mét trở lại nơi bắt đầu bay, mà còn xảy ra tình trạng của sự tiêu thụ nhiên liệu sắp cạn kiệt. Nên cuối cùng chuyến bay hạ cánh an toàn ở trên đường băng số 27. Vào ngày 8 tháng 5, fedex của một chiếc Boeing 437-442 HuoJi trước khi hạ cánh hỏng không thể vận hành, ở tại sân bay Istanbul hạ cánh khẩn cấp, nhân viên không có tai nạn dẫn đến tổn thương. # weibo XinZhi # # han phản lực hạ cánh phi công 3 lần nhận được tín hiệu cấp cứu tai họa # # hàn quốc gián đoạn # có khắp người sống sót ít sợ độ rỗng