Sáng nay, một máy bay hàn quốc jeju bay trong sân bay quốc tế panhonan road trong một vụ rơi máy bay trên đường panhonan quốc tế đã thay đổi đường giao thông trong vụ rơi máy bay, sau khi tai nạn cháy, máy bay hàn quốc cháy 179 người thiệt mạng. # hàn quốc cháy máy bay tình nghi va vào một con chim # nguyên nhân của tai nạn được xác định sơ bộ trong quá trình hạ cánh của máy bay và các loài chim va chạm và làm cho bánh lái hạ cánh không được dỡ bỏ bình thường. Liên đoàn hàng không quốc tế cho rằng "máy bay va chạm" là một thảm họa hàng không hạng A. Theo thống kê phi chính phủ hàng không quốc tế, mỗi năm trên thế giới có hơn 20.000 vụ va chạm. Hàng năm trên toàn thế giới phải trả hơn 10 tỉ đô la cho máy bay va chạm. Máy bay va chạm đã trở thành một trong những yếu tố nguy hiểm nhất đe dọa an toàn hàng không. Tại SAO cú va chạm của chim lại nhỏ đến vậy? Các chuyên gia biết rằng các loài chim không có khối lượng và tốc độ cao, nhưng máy bay thì ngược lại. Và theo định luật vật lý, lực va chạm tỉ lệ thuận với khối lượng và tốc độ. Chẳng hạn, một con chim sẻ nặng 100 gram, va vào đuôi của một chiếc máy bay chạy 400km/h, có thể tạo ra một cú va chạm khoảng 2 tấn ngay lập tức, giống như một quả "đạn" đá vào máy bay. Nhẹ thì máy bay bị hư hại, nặng thì người chết. Các kênh lái máy bay, các bộ cảm biến và các cánh máy bay đều rất khó để bị hư hỏng do máy bay va chạm. (tổng hợp CCTV, đài phát thanh khẩn cấp quốc gia) micro-blog video của mirae