Tham vọng al của tesla: biến đổi chiến lược từ một công ty điện tử khổng lồ cho đến một đế chế trí tuệ nhân tạo tài chính và thị trường vốn thành thị thu nhập của tesla trong quý 3 năm ngoái là một sự hoài nghi, nhưng musk đã thay đổi tình trạng thị trường thông qua khả năng thu nhập của cuộc họp điện thoại. Với sự mô tả về hiệu suất và các mô hình tương lai (chẳng hạn như mô hình 2), cổ phiếu tesla đã giảm một chút. Tuy nhiên, trung tâm của sự chú ý cao độ của thị trường vốn không phải là vấn đề của musk. Trong những năm gần đây, musk đã chia sẻ nhãn hiệu "nhà sản xuất ô tô" của tesla, và thay vào đó cố hết sức thúc đẩy việc chuyển đổi thành "ai". Trong một số cuộc gọi báo cáo tài chính trong quá khứ, các từ vựng liên quan đến "trí tuệ nhân tạo" đã xuất hiện nhiều lần, dần dần thay thế các từ khóa truyền thống liên quan đến sản xuất xe hơi. Sự thay đổi này cho thấy musk đang cố gắng tạo ra một lợi thế cạnh tranh cho tesla thông qua trí tuệ nhân tạo và các hệ sinh thái tương tự. Nhà máy thượng hải: nền tảng của tesla thị trường trung quốc là một phần đáng chú ý của sự sắp đặt toàn cầu của tesla. Năm 2019, nhà máy siêu cấp thượng hải được đưa vào hoạt động và sản xuất, tạo nên một kỳ quan "bắt đầu xây dựng, hoàn thành và sản xuất năm đó". Từ đó, nhà máy ở thượng hải dần dần trở thành trụ cột của năng lượng sản xuất mới của tesla trên toàn cầu, hiện nay quy mô sản xuất của nó đã lên đến mức sản xuất có khả năng lên kế hoạch, đóng góp ít hơn 50% cho sản xuất toàn cầu của tesla. So với các nhà máy của tesla ở Berlin, đức và Mexico thì tiến triển chậm hơn. Nhà máy đức mất 2 năm rưỡi để xây dựng và gặp khó khăn trong việc tuyển dụng Lao động; Nhà máy Mexico có thể bị trì hoãn đến năm 2026 vì không chắc chắn về chính sách. Tuy nhiên, sự thành công của nhà máy ở thượng hải không phải là một lợi thế độc đáo của tesla, mà là sự phụ thuộc vào cơ sở sản xuất mạnh mẽ của trung quốc. Rõ ràng của ngành công nghiệp xe năng lượng mới của trung quốc, nâng cao sự cạnh tranh toàn cầu của tesla về chi phí và năng suất. Sự biến đổi hoàn toàn sau thời gian biến đổi AI mặc dù tận dụng sự phát triển của năng lực sản xuất của trung quốc, tesla dường như nhận ra rằng sản xuất không phải là một cái hào lâu dài. Vì vậy, musk đã nhìn vào công nghệ trí tuệ nhân tạo. Ông đã lên kế hoạch cho tesla một con đường chính xác để chuyển từ chế tạo xe điện sang hệ sinh thái công nghệ và dịch vụ trí tuệ nhân tạo. Chiến lược chuyển đổi của tesla có thể được tóm tắt như sau: 1. FSD và Robotaxi: phần mềm lái tự động của tesla (FSD) và các doanh nghiệp Robotaxi, trở thành một phần quan trọng của musk thúc đẩy tesla "AI hóa". Musk gọi những dịch vụ này là "dịch vụ di động" (MaaS), không chỉ đóng cửa một không gian mới cho doanh thu của tesla, mà còn cho thị trường vốn thấy tiềm năng phát triển nhanh và dài hạn của tesla. 2. AI công nghệ bố trí: tesla gần đây năm đã có những tiến bộ đáng kể trong công nghệ AI, chẳng hạn như tự học Dojo siêu máy tính, thuật toán al mới, và những công nghệ này đã cải thiện đáng kể khả năng lái xe tự động của tesla. 3. nghiên cứu và phát triển robot: công bố của tesla Optimus robot được gọi là "trung tâm doanh thu tương lai của tesla", và tiềm năng của nó thậm chí còn vượt xa doanh nghiệp ô tô hiện tại. Lợi thế al của mỹ và sự thành công của chuỗi cung ứng AI của tesla trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo liên quan đến lợi thế công nghệ của mỹ. Từ thiết kế chip đến thuật toán al, tài năng dự trữ của mỹ trong lĩnh vực khoa học máy tính cung cấp một nguồn hỗ trợ công nghệ liên tục cho tesla. Ngược lại, những công ty xe hơi mới của trung quốc, mặc dù đã làm xuất sắc trong sản xuất, nhưng vẫn còn phải bù đắp cho phần cao cấp kỹ thuật như chip, phần mềm. Đại diện cho thời đại ninh đức, các doanh nghiệp trung quốc đã đặt vị trí lãnh đạo thế giới trong lĩnh vực pin xe năng lượng mới, nhưng vẫn cần phải tiếp tục với các công nghệ như trí tuệ nhân tạo, lái xe tự động. Bước kế tiếp của musk và sự biến đổi của tesla hoàn toàn phụ thuộc vào tầm nhìn chiến lược của musk. Từ việc phát triển mô hình al cho đến việc thương mại hoá các dịch vụ lái xe tự động, tesla đang xây dựng một hệ sinh thái đầy đủ bao gồm phần cứng, phần mềm và dịch vụ. Và bằng một chiến lược này, tesla kỳ vọng trong tương lai của trí thông minh nhân tạo động lực chiếm lấy vị trí dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe hơi. Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng của các công ty xe hơi năng lượng mới của trung quốc, tesla cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tồi tệ hơn. Làm thế nào để cân bằng giữa sản xuất và công nghệ sẽ là một thách thức quan trọng cho sự phát triển của tesla trong tương lai. Cuộc cạnh tranh lịch sử của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu cuộc cạnh tranh giữa tesla và các doanh nghiệp xe hơi trung quốc đại diện cho một sự thay đổi sâu sắc trong ngành công nghiệp toàn cầu. Mỹ đang cố gắng tái tạo sản xuất với công nghệ al, trong khi trung quốc đang tiến nhanh vào thị trường toàn cầu với khả năng sản xuất và một chuỗi công nghiệp mới của xe hơi năng lượng. Sự thành công của tesla không chỉ là sự đổi mới công nghệ trong mô hình kinh doanh, mà còn là một mô hình cho sự hợp nhất của trí tuệ nhân tạo và sản xuất. Trong thập kỷ tới, cuộc cạnh tranh giữa công nghệ và sản xuất sẽ trở thành một trong những chương tuyệt vời nhất của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.