"Miền nam biển kỷ lục!" Đến cuối năm nay, số lượng hàng hóa vận chuyển trên đường biển phía bắc thấp hơn 37, 3 triệu tấn, vượt qua kỷ lục lịch sử! 👉 gì là phía bắc đường biển? ✨ phía bắc đường biển theo vùng biển bắc băng dương (biển BaLunZhi, đó là kéo Haiti, kéo PuJie shariff, đông Siberia biển, như biển và biển Bai Linghai) trên khắp nước nga ở phía nam bờ biển, nó làm châu âu của nga tại cảng và cửa sông của Siberia TongHang dòng sông và vùng viễn Đông kết nối thành một hệ thống vận chuyển của thống nhất. Từ eo biển kara đến vịnh providenia, dài khoảng 5.600 kilômét. 🌏 điểm rất đặc biệt của phía bắc đường biển là gì? Vận chuyển 📈 tăng thời gian: với sự lớn trong những tuyến đường phía bắc đường biển dụng thu hút muõi truyền thống của kênh suez nó làm rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa của châu âu với châu á. 🚢 lợi ích kinh tế: phía bắc đường biển cung cấp nhiều hơn cho hàng hóa vận chuyển giữa các mảng Á rồi một lộ trình dài, rất có lợi ích kinh tế của hơn. Điều này sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển và nâng cao khả năng cạnh tranh của các cảng và trung tâm hậu cần của nga. Ở phía tây châu Âu 💰 trừng phạt và vịnh ba tư và đến Ding Wan ê-li dưới những bối cảnh căng thẳng tình hình cho sự cân bằng thương mại toàn cầu của phía bắc đường biển chiến lược ngày càng ý nghĩa. 🌊 đang thay đổi khí hậu toàn cầu sẽ phía bắc đường biển trở thành chìa khóa trên thế giới khi tận những đường mòn mặt đất hậu cần.