Tôi đã đến 274 sân bay cả nước và ngoài nước (chỉ số dân sự, đi lại, quân đội và natri cyanide; Không có số liệu của quân đội, loại tổng hợp, khí hydro amoni vận chuyển hàng hóa sân bay). Máy bay của tôi đã bay được gần 1.17 triệu km, tổng cộng 963 lần. Trong số 910,000 người ở quận huangpu, thượng hải, kết quả là 32. # nhật ký chuyến bay ## đi bộ trên bầu trời, tự do ## bạn ## em bé ## hôm nay bằng xe hơi ## nhớ ## chạy # @du lịch biển lijiang khổng lồ cổ thị trấn # tải về vé bên kia là bí mật lớn của hãng hàng không để kiếm tiền # Bí mật lớn của hãng hàng không để kiếm tiền "# hành lý và chỗ ngồi dịch vụ đóng góp của hãng hàng không kém hơn 50% tổng doanh thu #" chỗ ngồi xấu phải nạp tiền dặm hoặc trả tiền cho một chỗ ngồi, mỗi khi một nửa chỗ ngồi bị khóa cửa, ăn quá tốt. "Giảm mùa chengdu tianfu bay Shanghai hongqiao, một chuyến bay có vẻ tốt đẹp ở châu á, APP tip thông tin không có chỗ ngồi để lựa chọn, bay dọc và ngang trên một mật, tất cả các loại máy bay ngoài việc chọn chỗ ngồi gần như tất cả khóa, thực sự kỳ lạ." "Bạn có thể đếm từng hàng ở phía trước cánh của một chiếc máy bay mà bạn phải trả 50 $để mua thẻ. Mượn tiền sau cánh có thể nhận thức được, thậm chí là phải trả tiền để ngồi cạnh cánh nhà ồn ào ". Gần đây, trên các phương tiện truyền thông xã hội và các nền tảng báo cáo chính, người tiêu dùng cười nhạo về việc các hãng hàng không nhắm vào chỗ ngồi và đề nghị trả tiền để chọn chỗ ngồi. Trên thực tế, kể từ nửa đầu năm 2023 đến nay, có bao gồm các báo kinh doanh bắc kinh quốc tế chuyến bay trực tuyến giá trị miễn phí chỉ có 6% chỗ ngồi, China southern airlines "ăn xấu xí", CCTV Internet mua vé, bạn có thể chọn chỗ ngồi? , người bình luận trên trang web của người dân "tại SAO không mở cửa sổ trên bầu trời và nói" và các bài báo hoặc bình luận khác của nhiều phương tiện truyền thông công bố, tập trung phản ánh sự thiếu hợp lý của công ty hàng không trả tiền cho việc chọn chỗ ngồi. Vào ngày 13 tháng 1 năm nay, hiệp hội người tiêu dùng trung quốc đặc biệt là đối với dư luận về hàng không hàng không tính phí bổ sung cho việc lựa chọn. CMP nói rằng một số hãng hàng không dùng cơ chế giảm giá trong việc chọn chỗ dựa trên cái gọi là "thực hành công nghiệp", điều khiển sự lựa chọn của khách hàng, vi phạm quyền thông tin của khách hàng và vi phạm nguyên tắc giao dịch công bằng. Mùa xuân sắp tới, người tiêu dùng đề nghị các nhà chức trách có liên quan chủ động để tăng cường khuyến khích ngành công nghiệp, quy định hoạt động tội phạm. Đằng sau "những chiếc ghế trả tiền" mà trung đoàn đã chỉ trích rõ ràng là có một bí mật lớn về việc làm ra tiền cho hãng hàng không