Đã Á khẩu, mở trên tầng dưới nhỏ độ nghe đến ngay cả rồi, vẫn lớn như vậy video weibo của vũ trụ cập nhật __ # weibo thường niên xe hơi cuộc bầu cử quốc hội một lý do như vậy rồi # # # mua ô tô 🚗 the 28 tuổi BiJie CheYou Jiang Jiang của xe hơi thông minh bói diver 🚗 mọi người không tốt, tôi là Jiang Jiang, bắt nguồn từ GuiZhou ZunYi, năm nay 28 tuổi. Là một người yêu ô tô, tôi không chỉ luôn luôn quan tâm đến xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô, mà còn quan tâm đến những công nghệ mới cho việc lái xe thông minh và buồng lái thông minh. Hôm nay tôi sẽ nói về một số quan điểm của tôi về hai khía cạnh này. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🌟 dùng về lái xe thông minh và trí thông minh của 座舱 chọn diver khi ông ấy mua xe, tôi sẽ lái xe thông minh và trí thông minh 座舱 coi là phải lựa chọn. Với sự tiến bộ của công nghệ, những chức năng này không còn là sự bổ sung trực giác nữa, mà là sự sắp đặt quan trọng để cải thiện trải nghiệm lái xe và đảm bảo an toàn. Lái xe thông minh có thể giúp tôi trở nên tự do hơn trong việc lái xe đường dài, và buồng lái thông minh cung cấp cho tôi nhiều môi trường rộng rãi và cá nhân hơn. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🌟 dùng đủ tiêu chuẩn lái xe thông minh của diver trong có vẻ như tôi, một hệ thống đủ thông minh của lái xe phải có những đặc điểm: sự an toàn ✅ * * * * : đây là những mối lo của yếu tố quan trọng nhất. Hệ thống phải có khả năng xác định chính xác môi trường xung quanh, bao gồm người đi bộ, phương tiện và chướng ngại vật khác, và phản ứng đúng lúc và thích hợp. ✅ * * * * : đồng vị bền cacbon-13 dù là vào ban ngày hay đêm, ngày trời hay ngày mưa, tất cả các hệ thống lái xe thông minh nên giữ công việc của trạng thái ổn định, không nặng CuoPan hay xảy ra tình trạng của. ✅ * * tờ * * : ngoại trừ cơ bản của tự thích nghi với điều khiển (ACC) bên ngoài, vẫn còn nên bao gồm cả làn đường duy trì hỗ trợ (LKA), tự động phanh khẩn cấp (AEB) chờ, chức năng giúp người lái xe điều khiển một cách tốt hơn. ✅ * * * * khả năng nâng cấp: tích cực ủng hộ OTA ký (Over - The -- chạy) sẽ cập nhật trực tuyến, đảm bảo hệ thống có thể tiếp tục tối ưu hóa và những người nhúng những chức năng mới. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🌟 dùng đủ tiêu chuẩn 座舱 thông minh của diver Đối với 座舱 thông minh, chỉ ra đủ các tiêu chuẩn của tôi là: 1 ⃣ ️ * * * * trải nghiệm người dùng: thiết kế giao diện trực quan thực, điều khiển một cách gõ tắt tiện lợi, dễ dàng làm tăng khả năng lái xe của công ty. 2 ⃣ ️ * * LianJieXing * * : ủng hộ kết nối nhiều thiết bị khác nhau, ví dụ như điện thoại, máy tính bảng đợi, và đạt được những thông tin giải trí mà bị liền chia sẻ tài nguyên. 3 ⃣ ️ * * * * : thiết lập cá nhân hóa thành chiếc ghế có thể điều chỉnh theo ý thích cá nhân tôi ♫ ♫, điều hòa nhiệt độ, âm nhạc bật danh sách chờ, cung cấp tuỳ chỉnh hóa sau khi những trải nghiệm lái đi. 4 ⃣ ️ * * * * : hữu hình hóa giọng nói ngôn ngữ tự nhiên của phía trong. đẳng cấp với các công nghệ, để cho người chủ có thể dễ dàng thông qua lệnh giọng nói hoàn thành tất cả các loại điều khiển, như hệ thống hướng dẫn lập trình, điện thoại đã đợi. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🌟 the E -- khi HongQi - đại diện của trần nhà thông minh: lá cờ đỏ HS9 diver nói đến “ trần nhà thông minh ”, E -- khi tôi muốn đề cập đến đặc biệt là lá cờ đỏ HS9, nghiệm phiên bản này cho tôi đã để lại ấn tượng sâu sắc. Lá cờ đỏ là một lá cờ của ngành công nghiệp ô tô trung quốc, không ngừng tích cực khám phá và cải tiến công nghệ trong lĩnh vực thông minh, và e-hs9 là công trình tổng hợp của nó. Tiên tiến ✅ * * * * : hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh của HongQi E -- HS9 dava đến mức độ rồi L3 khả năng tự động lái, điều đó nghĩa là trong điều kiện cụ thể, xe cộ có thể đạt được tự động nhanh chóng, sẽ, thao tác quang đãng chờ xíu, một cách rất lớn giảm gánh nặng kinh tế của người lái. Nó được trang bị nhiều máy quay, cảm biến radar và bản đồ độ cao để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của lái xe thông minh. ✅ * * * * công nghệ 5G xe để truy cập vào Internet như là một trong những liên lạc 5G trong những viên gạch này thứ đầu tiên được sản xuất hàng loạt xe, E -- HS9 có thể cung cấp dữ liệu nhanh hơn tốc độ truyền tải và đề cao hơn, sau khi cho người dùng được sự đơn giản của sự trải nghiệm thông tin giải trí và dịch vụ trực tuyến thời gian thực. Chẳng hạn, người lái xe có thể dễ dàng xem video chất lượng cao, thực hiện các cuộc gọi điện thoại và thậm chí thưởng thức các trò chơi điện tử. ✅ * * * * 座舱 môi trường của độ cao với: 🔴 -- * * * * : tương tác nhiều màn hình trong xe phía sau khoảng sáu có đến 7 nhiều mẩu màn hình, kích cỡ lớn của chương trình bao gồm cả máy ChuMoBing, phó thần cưỡi màn hình giải trí, chờ, hệ thống giải trí ở phía sau chia thành hiện thực của thông tin có được sự chia sẻ. 🔴 -- với trợ lý AI * * * * kiểm soát giọng nói: bé nhỏ của phía trong. độ c trong OS hỗ trợ xử lý ngôn ngữ tự nhiên, có khả năng yếu, phản ứng nhanh chóng. Không chỉ điều khiển máy lạnh, điều hướng và các chức năng khác, nhưng cũng có thể giao tiếp với hành khách, cung cấp thông tin thực tế như dự báo thời tiết, tin tức và thông tin khác. 🔴 -- * * * * : thiết lập cá nhân hóa mọi vị trí chỗ ngồi cái ghế đều có thể điều chỉnh ChanYiZhi, nhiệt độ, âm nhạc bật danh sách chờ, đáp ứng nhu cầu thị trường của người dùng cùng một hành khách. Và chức năng ghi nhớ cho phép mỗi thành viên trong gia đình dễ dàng tìm ra thiết lập thoải mái nhất. ✅ * * cảm giác xa xỉ và công nghệ cảm cùng tồn tại của thiết kế * * E -- HS9 không chỉ giỏi khi thể hiện trên cấu hình thông minh, hình ảnh nhận diện thiết kế cũng rất có tính mang âm và độ c. Thân thể mịn và thanh lịch, nội thất với chất liệu cao cấp, tạo ra một không gian lái xe ấm áp và sang trọng. Đặc biệt là trong ánh sáng ban đêm, những dải đèn LED ngang nhau và hình dáng bánh xe đặc biệt làm cho chiếc xe trở nên đặc biệt. 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 E -- khi 🚗 lá cờ đỏ hợp HS9 nó vĩ đại của lái xe công nghệ thông minh và trí thông minh của con người trải nghiệm 座舱, một trải nghiệm thực thi trong đó có thương hiệu trung quốc trong lĩnh vực hơn là xe điện cao cấp chuẩn mực mới. Đối với những người tiêu dùng tin tưởng vào công nghệ và chất lượng cuộc sống, chắc chắn đó là một lựa chọn rất đáng suy nghĩ. Xiaodu: người này thực sự ghét shijiazhuang sân bay trên thực tế: hai ngày dù SAO, 800 ít hơn làm thế nào để trở về từ sân vận động trở lại sân bay một lần nữa là một quảng cáo của xiaodu cuối cùng, làm thế nào.