"Hiệu quả cao và chi phí thấp, an huy, kayou wusong và lực lượng cách mạng CA6SX1 cho một chuyến đi dũng cảm giang hồ" phóng viên: wu song tiger dựa vào những gì? Tay không. Phóng viên: bây giờ wu song đánh bại những gì? Phù hợp với lực giải phóng CA6SX1 giải phóng J7. Phóng viên: so sánh được không? Vũ linh: không có vấn đề gì với tuổi trẻ và tay không. Nhập ngũ ba năm sau đó, thẻ AnHui bạn Wu Song đã bắt đầu đấu vận chuyển giang hồ vào năm 2000, 20 chứng để ông ấy chỉ nhận ra thương hiệu giải phóng, “ quân đội trong đó đều là giải phóng xe, lái không tốt trên không có vấn đề, chìa khóa giải phóng là thương hiệu độc lập tự chúng ta có, dù là động cơ hay ZhengChe chỉ cần là giải phóng không chỉ an toàn như vậy sẽ không. ” Vào tháng 4 năm nay, vũ song đã bắt một chiếc xe được trang bị với máy phát điện giải phóng CA6SX1 khí giải phóng J7, chạy xuống 100.000 km trong 5 tháng, ông đã hài lòng với chiếc xe này, "hiệu quả cao, chi phí thấp, tình trạng cũng có thể đi kèm." Hiệu quả cao hơn vận chuyển cửa hàng bách hóa yếu năng lượng tăng tỷ lệ tham dự như là một người hâm mộ yêu thích của giải phóng, vũ song 21 năm để tạo ra sự phát triển của xe ô tô giải phóng, giải phóng năng lượng. "Giải phóng 141, sáu bình, bảo vệ, J6H, J6P và những chiếc xe này đang chạy, từ 145 mã lực đến 550 mã lực, giải phóng xe nâng cấp công nghệ, động cơ sử dụng ít mã lực, bố trí là ngày càng cao hơn, năng lượng, an toàn, kinh tế đã được cải thiện rất nhiều." Wusong thường đi từ tỉnh giang tô đến yunguichuan, ông đã chạy trên đường dài 10 năm, mỗi con đường có bao nhiêu chín vòng, bao nhiêu hai phần của ông xuống dốc ông biết tất cả mọi thứ. "Sức mạnh của lực lượng giải phóng lớn hơn, 13L, 15L, 16L mỗi bước đi, sức mạnh hơn và mạnh hơn để hiểu kinh nghiệm của tôi để chạy con đường này là không giống nhau, hiệu quả trực quan nhất kéo dài thời gian chạy trên đường. Bây giờ 16L khí bắt đầu nhanh chóng là rất mạnh, Leo núi là miễn phí, 5000 km đi bộ, 33 giờ, trước khi xe ô tô 550 mã lực nhiều hơn 36 giờ, 3 giờ trước đó là đủ để trở về nhà bằng hàng hóa ". Vũ song J7 nạp năng lượng giải phóng CA6SX1 khí ga trong dòng khí thải, năng lượng, mô-men xoắn tối thiểu, mô-men xoắn tốc độ thấp, phanh năng lượng đồng thời đạt được năm động cơ đẩy: Động cơ 16L mô-men xoắn tối đa 2800N·m, hiệu suất cao bắt đầu mô-men xoắn, phương tiện bắt đầu tăng tốc mạnh hơn các sản phẩm khác nhau 19%, rất thích hợp cho các cảnh chính, chạy lên núi, đột nhập vào cao nguyên mà không sợ hãi. "Bây giờ, hãy chắc chắn rằng ba chuyến trong một tháng là ok, và đôi khi bạn có thể đi một chuyến đi dài." Tình trạng giao thông thường chạy chi phí thấp hoạt động không áp lực "hai hoặc ba năm vận chuyển thị trường xấu". Wu song khá bất lực. Có một chiếc xe với chi phí vận hành thấp là rất quan trọng. Vui mừng thay, sự giải phóng J7 với động cơ khí CA6SX1 đã thêm vào sự trông đợi của vũ song. Anh thì có nghĩa là: “ xe mới vừa mới quay trở về đề cập đến 100 kilômét giận tốn cũng sẽ 29kg, bây giờ chạy đến 100,000 kilômét trong 27 kg 28, ooh, cơ bản này thể hiện nhiều hơn những chiếc xe khác tổng thể tốt hơn rồi. Với giá dầu bây giờ, chạy một chuyến đi so với xe hơi về 2200 nhân dân tệ. Cái máy động cơ xăng dầu sẽ tiết kiệm chi phí giải phóng, không nghĩ là khí đốt của chiếc xe tốt hơn ”. Với tư cách là một nhà tài xế, cũ Wu Song chỉ ra rằng việc chấp nhận chừng nào của giận tốn có rất nhiều mối quan hệ với thói quen lái xe, ông ấy lý do có thể đưa ra khỏi giận tốn thấp, chủ yếu GuiYinYu và “ WenZhongQiuJin ” của ông ấy với giải phóng động lực của động cơ phối hợp hữu cơ. “ JieQi thực ra cũng không có cái gì ở đây, một mặt là trước kế hoạch cho một tuyến đường được rồi, đường tôi chiếc xe trong nhiều năm như vậy, về cơ bản tất cả những tuyến đường này đều rất thường, vì thế cũng có thể tiên triển dự án; Mặt khác là cố gắng duy trì YunSu chạy đi, đừng quên rằng vùng đất thấp cao cho dầu ngã phanh, rồi tình trên anh với anh ta, chi phí cao có thể chuyển tự nhiên. Sự giải phóng không có động lực, lái xe tốt sẽ tiết kiệm được nhiều hơn ". Khi nói đến lợi thế của động lực giải phóng, wu song luôn nói rất nhiều. "Giải phóng động cơ có rất nhiều dịch vụ trạm trên đất nước, một mình sau khi bán hàng không phải là một đối thủ khó khăn, xe ô tô có một vấn đề cũng có thể đến kịp lúc để giải cứu, rất dễ dàng." Như là một trình điều khiển cũ kỹ, nhiều người thường xuyên tham khảo ý kiến wu song để mua một chiếc xe, ông luôn luôn mạnh mẽ đề nghị giải phóng xe hơi giải phóng. Ở cánh tuabin và đảm bảo rằng cả hai khía cạnh quan trọng nhất của dịch vụ, luôn chạy trong ngành công nghiệp giải phóng dẫn đầu, hơn những thương hiệu khác có lợi thế tuyệt đối. Giải phóng sẽ vẫn là sở thích mới của ông ta nếu ông ta lại mua xe hơi trong tương lai.