Tại SAO ngụy jianjun phải nhanh chóng từ bỏ các trích dẫn của euler để tấn công nhanh chóng, tác giả hubran cho ngụy jianjun, đánh đổi là khó khăn, nhưng bạn phải làm cho năm nay của bức tường là một câu chuyện. Một bên là ngụy jianjun, chủ tịch của Great Wall motors, không bình thường thường xuyên hiển thị, tất cả các loại truyền hình trực tiếp cho bức tường, thậm chí ngồi trên một xe gắn máy, tái tạo lại phong cách của hebei king; Mặt khác, từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, Great Wall đã bán được 74.54 triệu chiếc. Bất ngờ là, bức tường wei, ha 'f, euler, xe tăng, Great Wall gun năm thương hiệu, ngoài việc tăng trưởng nhanh chóng của các thương hiệu xe tăng, bốn thương hiệu khác đã giảm đáng kể, trong đó, euler tổng doanh số 41,700, giảm tối thiểu, giảm 38.36% so với năm ngoái. Tại hội nghị cổ đông năm 2024 của Great Wall motor năm nay, ngụy jianjun đặc biệt nhấn mạnh, Great Wall motor phụ thuộc vào lợi nhuận, cho biết Great Wall là không có gì để làm, đặc biệt là một tổn thất nhỏ bán hàng ít hơn, không mất mát, một chút mất mát hoặc lợi nhuận thấp, mạnh mẽ quảng cáo. Nhưng li ruifeng, trưởng bộ phận phát triển của Great Wall motors, đã nói từ các báo cáo tài chính của Great Wall có thể được nhìn thấy, thương hiệu xe tăng và lợi thế độc đáo của các loại xe tải, là thương hiệu và lợi nhuận của moat. Bên cạnh hộp vuông của haff, nó cũng là một nguồn lợi nhuận rất nhỏ. Điều này làm nổi bật một vấn đề khó khăn: phía sau bảng doanh số bán hàng, với tiền đề bảo vệ và lợi nhuận, năm nhãn hiệu lớn ai sẽ làm gì và ai sẽ không làm gì? Hay chúng ta sẽ hỏi một cách chính xác: thương hiệu nào có thể bị bỏ rơi một cách tàn bạo bởi bức tường? Euler què năm 2018, euler là một thương hiệu năng lượng mới duy nhất của Great Wall motors xuất hiện tại triển lãm quốc tế xe hơi tại bắc kinh, thêm năng lượng điện hydro amonium gốc. Tại thời điểm đó, sự thịnh vượng của sức mạnh mới, chuyển đổi là một vấn đề cấp bách, thực sự cần một thương hiệu năng lượng mới để cứu trợ, và thực sự cần một thương hiệu năng lượng mới để nâng cao nhóm mới, lên, công nghệ, sang trọng tổng thể hình ảnh. Euler không chỉ có cùng tên với nhà toán học euler, mà còn hét lên không làm "dầu đổi điện", "chính sách xe hơi" dòng cuối cùng, chỉ trong vòng một năm ra mắt iQ và R1 hai xe mới, và nền tảng độc quyền xe điện đầu tiên của trung quốc -- tôi. Ngày 20 tháng 3 năm 2021, euler công bố vị trí thương hiệu, vị trí thương hiệu xe hơi yêu thương phụ nữ, đó là năm này, các thương hiệu euler tích lũy doanh số bán hàng cao điểm của năm, lên đến 135,000. Cũng trong năm đó, euler đã tiết lộ rằng một số lượng lớn các chủ sở hữu đã báo cáo rằng con chip này phù hợp với tuyên truyền, nhưng kết quả là các chủ sở hữu không hài lòng. Cho đến ngày 15 tháng 2 năm 2022, euler chính thức tuyên bố đình chỉ từ chối chấp nhận đơn đặt hàng cho hai xe ô tô mới màu đen, màu trắng, chính thức cho biết, vì các vấn đề như thiếu hụt các bộ phận, nguồn cung cấp năng lượng mới và phụ cấp, hai mô hình đã bị buộc phải dừng lại. Và dĩ nhiên, một số người đã phân tích vấn đề này từ góc độ lợi nhuận. Trong thực tế, những người châu âu trong thời gian đó cũng có một tâm trí mới, yu fei, tổng giám đốc tiếp thị thương hiệu của mình đã nói, "các thương hiệu châu âu trong tương lai chủ yếu là trong thị trường sản phẩm từ 100.000 đến 200.000 nhân dân tệ, đồng thời sẽ chống lại các khu vực giá trên 200.000 nhân dân tệ." Tuy nhiên, những thách thức mà euler phải đối mặt là rõ ràng. BiShi, mức độ 20 triệu đô-la những thị trường cạnh tranh là xe điện của khu vực châu á là một biển đỏ, ngoại trừ sức mạnh mới “ Wei Richard nhỏ ”, BiYaDi về ê-lam, GuangQi ANI chờ xe truyền thống của các đại gia đoàn có nhiều phiên bản game cũng đều đã bố trí rất nhiều, và, rất nhanh, “ cuộn ” từ trung quốc CheShi đột kích, BiYaDi YiJunTuQi XiongBa bên, 20 triệu đó giá thành của một dải XieHai một mảnh. Điều này cũng nói lên một cách khác, tại SAO bán euler giảm xuống. Có vẻ như thương hiệu euler không thành công, không chiếm thị phần hay vượt qua giới hạn lợi nhuận. Những gì xảy ra với bức tường lúc đó đã không xảy ra. Thất vọng của bức tường lớn euler, bạn có thể nhận ra rằng sự biến đổi thành phố là số phận của một chiếc xe hơi xấu. Nhưng không thể chối cãi, một đặc điểm nổi bật của các mô hình thương hiệu của Great Wall là rất nhiều xe mới trên thị trường, nhưng thực sự có thể chịu đựng thử thách thời gian của sản phẩm sức mạnh cứng không phải là quá nhiều, euler là một thương hiệu mới, bây giờ nghĩ rằng nó không thể thoát khỏi số phận. Dĩ nhiên, có một thương hiệu khác của salon, được chia sẻ với euler vào năm 2023, là những người tiên phong trong việc xây dựng những chiếc xe năng lượng mới của Great Wall. Hay nói cách khác, đầu của salon chết trước khi sinh. Đây cũng là nỗi sợ hãi vô tận cho đã giảm bức tường. Năng lượng mới không có thương hiệu khá hơn, có thể nói là bọn họ không vòng eo hẹp, tuy có giảm đau nhưng cách xa không đạt được mục tiêu của bức tường truyền máu, những con hào bức tường, hay xe đã túng nhiên liệu, vẫn phải lệ thuộc harvard, xe tăng, BaoChe bức tường. Nhưng một sự thật không thể chối cãi là chiếc haffer, từng đứng đầu bảng xếp hạng bán xe SUV hàng năm trời, đặc biệt là H6, đã bị thay thế bởi vô số xe mới. Là ophir đã ra một hiện tượng địa phương của thương hiệu xe tăng, nếu không thương hiệu này với xu hướng của tổng thể nghiêng nhiều nhóm có thể sẽ không thể chậm lại. Geely, chang an, jiangling không phải là những người bình thường trong lĩnh vực SUV hay pick-up, và họ có thể có thêm một lĩnh vực xe hơi. Nhưng euler sẽ chỉ là một người nổi tiếng, không phải là một công ty hàng đầu với một bức tường lớn. Vị trí của nữ thần xe ô tô hoặc xe dành riêng cho phụ nữ, bạn có thể nói là trong nhà tù, chủ động đóng băng nhóm khách hàng của họ một nửa, sau đó có một cuộc tranh chấp chất lượng, và chủ động quét ra một phần lớn của những người tiêu dùng tiềm năng không phải là phụ nữ. Không chỉ cho nam chủ sở hữu, và phụ nữ chủ sở hữu, nói cách khác, euler không có cơ sở cho chủ sở hữu, điều này làm cho euler khó khăn để xây dựng cơ sở cho sự phát triển lâu dài của thị trường thông qua hiệu quả quy mô, chuyển đổi lên thành một vấn đề khó để giải quyết. Trong khi đó, đang nắm giữ nhiều thương hiệu của bức tường cũng có cảm giác tiêu cực, đó là làm thế nào để biến đổi điện trở lại, làm thế nào để phân phối các nguồn lực rất hạn chế, nếu euler xuất hiện khi tập đoàn Great Wall có thể cung cấp tất cả các nỗ lực của mình, euler sẽ là euler bây giờ? Đừng quên, khi khủng hoảng tài chính năm 2008, Volkswagen, ford, general motors và khác là bằng cách mở rộng dòng sản phẩm, nâng cao hiệu quả sản phẩm, người cuối cùng đã vào khủng hoảng, quá nhiều thương hiệu thực sự tập trung các nguồn lực, cũng làm cho người tiêu dùng ấn tượng của các thương hiệuĐành rằng, tất cả mọi doanh nghiệp đều là theo đuổi của thương hiệu xây dựng thế kỷ và quay lại, nhưng đối với hiện tại của bức tường, bảo vệ với lợi nhuận không phải là là một trò đùa, chiếc xe đó năng lượng mới bước cờ làm SAO ta nên đi đi, nhiều thương hiệu làm thế nào để vận hành, trượt khỏi những mảnh nhỏ mà làm thế nào để ngắm, cái thông hào này phải làm SAO đào ra khỏi nông cạn, hoặc có thể sẽ vẫn là một cần suy ngẫm về những vấn đề. Đây không phải là một vấn đề mà ngụy jianjun đã trực tiếp truyền hình trực tiếp từ chối cuộc phỏng vấn khi nhà lãnh đạo quan điểm có thể giải quyết. Ngụy jianjun cần phải suy nghĩ kỹ trước dư luận ba lần xem ai có thể dẫn đầu và ai nên chạy. Có lẽ euler là một lối vào tốt hơn