ee88-Lần đầu

"Hefei đến ma anshan hai cây cầu có tin tức mới nhất #" phóng viên từ trung quốc đường sắt Shanghai bureau

Wuxi jiangyin sông dương tử cầu mở cửa khu công cộng đài tưởng niệm "902-5 phút! Wuhan hai cây cầu sông dương tử đã bị hủy diệt "#948 tin tức nhanh # ngày 28 tháng 12, đầu tư bởi hubei giao dịch và giao thông, thứ 40 của tỉnh hồ bắc, thứ 12 của wuhan changjiang river bridge - wuhan shuangliu changjiang river bridge cat road, đánh dấu toàn bộ cầu vào giai đoạn lắp đặt cáp chính. Cầu shuangliu changjiang được dự kiến sẽ đóng cửa vào tháng 9 năm tới. Sau khi dự án được sử dụng, khoảng cách đi xe từ xinzhou đến ezhou từ 1, 5 giờ trở thành 5 phút. 948 ăn trên đường phố của bạn micro-blog video # chào buổi sáng # trường đại học giáo viên sông dương tử không phải là một thời gian dài, mỗi ngày trong việc học cách vượt qua, kiếm được những gì bạn muốn, cạnh tranh với những gì bạn không có. Chào buổi sáng, sư đoàn trưởng! (hình: Mạng lưới) chongqing changjiang giáo viên đại học [# hefei đến maanshan cây cầu có một tin mới nhất #] phóng viên từ trung quốc đường sắt Shanghai nhóm giới thiệu, gần đây, ma anshan sông dương tử cây cầu đường sắt phụ chi nhánh cầu thành công đóng lại, đánh dấu sự hoàn thành thành công việc xây dựng cầu phụ chi nhánh, Liên kết cho các cây cầu và ballastless xây dựng xây dựng nền tảng vững chắc. Ma anshan sông dương tử đường sắt là một dự án kiểm soát của đường sắt liên thành ma, nằm ở giữa ma anshan sông dương tử bridge (road bridge) hạ lưu khoảng 2.3 km, bao gồm các chi nhánh chính cầu, phụ chi nhánh cầu, hai bên kênh và jiangxin châu cây cầu chính, tổng chiều dài của cây cầu là hơn 9.8 km. Cây cầu trên cao được thiết kế cho một đường cao tốc hai chiều sáu làn, tốc độ 80 km/h; Tầng thấp là 350 km/h, hai tuyến đường sắt nest intercity, một tuyến đường sắt 200 km/h. Ma Anshan dòng đực tuyến đường sắt cầu phó Cha cây cầu thép Hang thải, sử dụng SanZhu Hang cấu trúc, “ w-a-t-s-o-n ” khung hình, GangLiang luôn nặng khoảng 3.6 triệu tấn, GangLiang chuvash 33 phút một đến hai đoạn nhưng, có 14 mét, 28 mét hai loại chiều dài cơ bản, tin tôi nhất thời trọng lượng khoảng 1.400 tấn, các câu GangLiang ở đoạn dukk yun đã GangLiang căn cứ mở ra thời gian tu theo luận sản xuất lắp ráp sản xuất, Tàu chuyên dụng vận chuyển qua sông dương tử vận chuyển đến cầu trang web, CQ1800B dầm cần cẩu để nâng xây dựng. Nest ma intercity đường sắt bắt đầu từ phía đông của chaohu, đông qua các quận, hehe, cheng pugang new district, dang tu, mở huyện, mưa, huashan huyện, nhập khẩu ma anshan east station, đường dài 61 km, thiết kế 350 km/h. Bao quanh thành phố hồ đông, bao gồm các ngọn núi, thành phố Po hồng kông, ma on shan nam, yên ngựa shandong 5 trạm, đông chaohu, yên shandong cho các trạm có sẵn, 3 nhà ga mới. Nest ma intercity railway liên kết kết nối kết nối kết nối cao tốc cáp treo tại ô hồ east railway station, ga đường sắt ninh an ở ma on shan east railway station, là một kết nối dễ dàng giữa ma on shan và thủ đô của hefei. Dự án xây dựng và hoạt động, sẽ xây dựng một đường hầm nhanh chóng mới ở hai bên của sông anjiang, sâu hơn khoảng cách thời gian và thời gian giữa thành phố hefei và nam kinh, để tạo ra "tam giác dài trên đường", hoàn thiện bố trí mạng lưới đường bộ, sự phát triển tích hợp của tam giác dài và sự phát triển của sông dương tử kinh tế là quan trọng. 2024 hefei hạnh phúc hơn