Cây trong ánh nắng tự nhiên và gió và mưa có thể phát triển chậm "hengtang river cable-ro cầu mở cửa" vào ngày 26 tháng 12, hu su hu cao tốc railway chính thức tuyên bố hoạt động, đánh dấu "tam giác dài trên đường ray" để đáp ứng "Shinkansen". Quốc gia đầu tiên của đường sắt cao tốc và bốn đường sắt cầu - hu su hu đường sắt xixitang river cable-stayed bridge cũng được mở cửa vào ngày hôm đó. Hu su hu cao tốc là "tám dọc tám ngang" đường sắt TNUMBERhotmail là một thành phần quan trọng của các kênh ngầm dọc theo sông, phía tây thành phố thượng hải, thông qua thành phố suzhou, tỉnh giang tô, phía đông thành phố huzhou, tỉnh chiết giang, đường dài khoảng 163 km/h, thiết kế 350 km/h. Hồ hồ hồ hồ hồ cao tốc V tiêu chuẩn được đặt tại songjiang district, thành phố thượng hải, shihudangzhen và qingpu district, tây bắc của thành phố hồ, tổng chiều dài 29.236 km. Các công trình chính cho qingpu qiao xiantang cầu, tangqiao thực hành, cầu jinze, hu kun đường cong cầu xiantang, tong dong ga. Trong số đó, đi trệch hướng đường nghiêng của zoobiquity đạn mà XieLaQiao cho Hu Su Hu độ khó cao QuanXian sắt nặng, kỹ thuật và cho cả nước 首座 cao với sắt PuTie bốn chiếc cầu nối đường thẳng song ở đó, GaiQiao có cây cầu hiện hữu, cấu trúc nhỏ khó có đặc điểm thức cao, xây dựng hệ thống rắc rối, các công ty fellini tạo sử dụng hai hộp GangHun NvTuan dạng vết cắt thêm những công nghệ và không có quỹ đạo Zha của đẳng cấp sử dụng thêm tăng QiaoMian PingShun và bền cacbon-13, tình dục Với mức độ tiên tiến quốc tế. Trong quá trình thi công, nhân viên công nghệ này đã xóa bỏ GangLiang DiaoZhuang vì chiếc cầu nối mút chìa lớn, vết cắt tai dài tự nhiên bị ảnh hưởng đến sự tổn thương sống cho mưa nhiệt độ và mưa đợi các yếu tố tai hại, giám sát và điều chỉnh GangLiang gia tốc và cải thiện thời gian thực kéo, bằng cách chính xác điều khiển kiểm sóat tốt, bài tập về nhà, kết nối sẽ tạm thời được độ chính xác của vật thể kiểm soát trên GongLi, đảm bảo rằng rồi cầu GangLiang DiaoZhuang sau thành một cây cầu XianXing. (source: chinanews)