8xbet-3 y họ
Tương tác với một trong những nghiên cứu quan trọng nhất trong năm nay
Trên thị trường lúc 0 giờ tối nay, đó là xiao peng G6 hay tesla model Y? Phải cố gắng biến musk thành người của đảng của chúng tôi, xe hơi đưa vào +FSD để lại là hoạt động cơ bản xác nhận là sắt miễn là không vượt đèn đỏ kiểm tra không có vấn đề, rất nhiều người là không có não trắng … Tương tác với một trong những nghiên cứu quan trọng nhất trong năm nay. Năm nay là một năm rất thú vị cho thị trường năng lượng mới. "Kẹt xe", "người trung quốc không hạnh phúc khi lái xe", "lái xe không phải là điều quan trọng" là những âm thanh phổ biến. Vào tháng 2, tại chan, tôi đã viết về lý do tại SAO millet làm cho toàn bộ thị trường mà không ai nhìn thấy một chiếc xe hơi hơi nhạt, và tôi đã nhận được rất nhiều sự chế giễu. Bởi vì trong những năm gần đây, thường ngồi trên người bạn của người mẫu 3, đường giống như chia sẻ xe đạp, tôi đã luôn luôn với bạn bè của tôi và đen tesla trong nhiều năm qua, nhưng ông là một trong những màu đen trên mở, những người chưa bao giờ có thể không nhận ra điều này, tôi cũng vậy. Tuy nhiên, như mọi người biết, chiếc model y là loại xe bán chạy nhất thế giới, và chiếc xe số 3 là loại xe hơi điện bán chạy nhất, chỉ riêng hai chiếc xe này đã giữ giá trị thị trường tesla ở mức 400 tỷ đô la trong thời điểm thấp nhất. Điều đó có nghĩa là nếu bất cứ ai trên thị trường có thể thách thức hai chiếc xe này, có ít nhất 200 tỷ đô la thị trường trong tương lai. Dựa trên điều này vào cuối năm 20, Wall Street đã quảng cáo wei lên đến 120 tỉ đô la. Trong những năm gần đây, không một công ty xe nào có thể thách thức tesla bằng điện hydro amonium tiêu cực. Nếu bạn chỉ là một hành khách, bạn không thể hiểu được hiện tượng này, bởi vì trên những chiếc xe dưới 200,000 người, hầu như không có chiếc xe nào mà bạn không muốn đi. Điều đó có nghĩa là cảm xúc của người tiếp viên thực sự quan trọng như vậy trong quyết định mua xe? Năm nay sau khi lái xe chỉ có duy nhất không 50km trên dặm, và rồi trong vòng mười ngày đưa 22model3 và 24y đã mở 1.500 + km, giao thông đều đi rồi, cái gì đó kì quặc đập gãy giò nhỏ duy nhất là trong những bãi đỗ xe chạy trên đường rosella, rồi một chút (sẽ mạo hiểm bởi vì tất cả đều không cần phải mất tiền nên mạo hiểm), nhưng tóm lại công nghệ của tôi vẫn bị bạn bè và gia đình bán tán thưởng của lý tưởng, Không chạy không lắc đầu, sau đó lái xe thử nghiệm một số thị trường bán thấp hơn 200.000 400.000 loại năng lượng mới, lần đầu tiên ba lần su7 với bán hàng thử nghiệm người quen, quay trở lại triển lãm để xem su7u nguyên mẫu của kênh VIP dưới lòng đất, lý tưởng để thêm tuyệt vời tối thiểu, trong tình trạng hỗn hợp hỗn hợp đường đến kết thúc của mô phỏng của tôi, và một thương hiệu điện thất vọng nhất, Hơn 200.000 hàng hóa là cao, đừng nhìn, họ không có lãi suất, dân chủ miễn phí tiền mặt sẽ rất thấp, khó để được đá xuống bởi thương hiệu thấp, không lành mạnh về thể chất và thể chất. Sau khi tesla lái xe tốt, lái xe lớn là khó khăn để từ chối để chấp nhận lái xe cao, đổ lỗi cho một số đã chỉ nhận 20.000 "model y killer". Chỉ cần lái thêm vài chiếc xe, bạn sẽ hiểu rằng trải nghiệm của người lái xe là trọng lượng quyết định rất quan trọng. Đừng bị giới truyền thông chú ý. Và dựa trên đó, bạn có thể tìm ra chỉ cần hai mô hình đủ để trở thành một công ty với thị trường 200 tỷ đô la. # tesla model Y # new model Y sẽ đến? Blogger cho biết mới 1 0 điểm trên mạng là đúng hay sai tối nay chờ đợi để xem, theo tin tức tóm tắt mô hình y mong đợi mới đầy đủ!