Nikkei báo cáo rằng Toyota và 6 công ty xe hơi nhật bản, và các số liệu được công bố vào ngày 3 tháng 1 cho thấy doanh số bán xe hơi mới ở mỹ năm 2024 tăng trưởng một cách nhanh chóng 6% so với năm ngoái, hơn 5.88 triệu 2.438, trong 2 năm liên tiếp ít hơn so với năm trước. Tại hoa kỳ, do sự phát triển chậm của sự phổ biến của xe hơi điện hydro amonium (EV), nhu cầu thị trường của xe hơi hỗn hợp giá cả phải chăng, hiệu quả cháy nổ (HV) giảm, do đó, doanh số bán hàng của Toyota ở hoa kỳ với HV là chủ yếu tăng 4%. Toyota bán ở mỹ tăng 4% vào năm 2024 đến 2.33 triệu 2.623 chiếc. Xe điện như HV chiếm 43%, và doanh số bán chạy là mức thấp nhất trong lịch sử. Doanh số bán Honda ở mỹ tăng 9% lên 142.3857. Honda dự định tăng vốn đầu tư cho xe hơi điện thuần túy, và bắt đầu thúc đẩy sản xuất bản địa ở bắc mỹ từ năm 2025. Đẩy xe nissan đảm bảo tăng 3%, nhưng sự tăng trưởng doanh số bị đình trệ vì có quá ít loại xe mới. Trong tình huống ngày càng ganh đua với các công ty lớn về xe hơi điện và các doanh nghiệp mới nổi về lái tự động, nissan và Honda đã bắt đầu thảo luận về hợp tác kinh doanh vào tháng 12 năm 2024. Ngoài việc tái cơ cấu lại căn cứ ở bắc mỹ, việc mở rộng danh sách sản phẩm bao gồm HV sẽ trở nên tập trung. Doanh số bán hàng của mitsubishi ở mỹ tăng 26% lên 100,9843, tăng trưởng đáng kể so với năm ngoái. Thêm vào đó, Mazda tăng 17%, SUBARU tăng 6%.