Đài phát tha

Các thương hiệu xe tự xây dựng cọc sạc có ảnh hưởng đến doanh số bán hàng không? Hãy xem xiaomi SU byd

Millet là chiếc xe thần thánh, mọi thứ đều có thể … //@ chim bồ câu xấu: tin nhắn tắt một điện thoại di động flash người bán thực sự nhiều # cuộc sống lưu ý #@ hai anh em ra khỏi máy tính, thực sự là quá ya luoyang quan shun mua sắm thương hiệu xe hơi được xây dựng để sạc cọc, làm thế nào nhỏ tác động đến doanh số bán hàng? Hãy nhìn byd, kê SU7 và MEGA lý tưởng. Và bên ngoài hơn 3 triệu phí bên thứ ba cọc, các thương hiệu xe hơi hoạt động cho 10.000 hoặc 20.000 phí cọc bao phủ là rất hạn chế, rất nhiều lần không phải là như vậy thuận tiện, bởi vì bạn cần phải đi xa hơn từ con đường trở lại. Lợi thế cốt lõi của các trạm sạc tự xây dựng phải là tốc độ quá tải. Phù hợp tốt hơn với nhà của bạn ngay lập tức nạp tiền cho các mô hình cao cấp dưới 3C, so với hầu hết các bên thứ ba cung cấp nhiều pin tốc độ nhanh hơn! Cung cấp các dịch vụ sạc pin tốt hơn cho nhà sạc siêu tốc cao cấp, đây là ý nghĩa cốt lõi của các trạm sạc tự xây dựng. Bây giờ là 120kW và sau đây, thậm chí 7kW đến trạm sạc pin của thương hiệu xe hơi, thực sự không cần thiết, cọc sạc này và rất nhiều bên thứ ba sạc cọc bên ngoài, không có bất kỳ lợi thế, có thể là giá rẻ hơn. Đặc biệt là màu xanh bay, tôi ở đây ở thâm quyến, thấy rất nhiều trong quá khứ