The # GeFei đến Ma Anshan hai cây cầu sống với tin tức mới nhất # diver phóng viên từ trung quốc theo giới thiệu các công ty hữu hạn tập đoàn đường sắt thượng hải trò chơi, gần đây, Ma Anshan dòng đực tuyến đường sắt cầu phó Cha GeLong cây cầu thành công, đánh dấu nên phó đi trệch hướng Cha cơ bản hoàn thành xây dựng cây cầu được chia các công ty, con đi đã hoàn thành chiếc cầu nối nó giúp xây dựng và kỹ thuật và không có quỹ đạo Zha các công ty đi kèm. nền tảng vững chắc. Ma anshan sông dương tử đường sắt là một dự án kiểm soát của đường sắt liên thành ma, nằm ở giữa ma anshan sông dương tử bridge (road bridge) hạ lưu khoảng 2.3 km, bao gồm các chi nhánh chính cầu, phụ chi nhánh cầu, hai bên kênh và jiangxin châu cây cầu chính, tổng chiều dài của cây cầu là hơn 9.8 km. Cây cầu trên cao được thiết kế cho một đường cao tốc hai chiều sáu làn, tốc độ 80 km/h; Tầng thấp là 350 km/h, hai tuyến đường sắt nest intercity, một tuyến đường sắt 200 km/h. Ma Anshan dòng đực tuyến đường sắt cầu phó Cha cây cầu thép Hang thải, sử dụng SanZhu Hang cấu trúc, “ w-a-t-s-o-n ” khung hình, GangLiang luôn nặng khoảng 3.6 triệu tấn, GangLiang chuvash 33 phút một đến hai đoạn nhưng, có 14 mét, 28 mét hai loại chiều dài cơ bản, tin tôi nhất thời trọng lượng khoảng 1.400 tấn, các câu GangLiang ở đoạn dukk yun đã GangLiang căn cứ mở ra thời gian tu theo luận sản xuất lắp ráp sản xuất, Tàu chuyên dụng vận chuyển qua sông dương tử vận chuyển đến cầu trang web, CQ1800B dầm cần cẩu để nâng xây dựng. Nest ma intercity đường sắt bắt đầu từ phía đông của chaohu station, đông bằng sơn quận, hehe quận, thành Po hồng kông, dang tu quận, mở huyện, mưa núi, huashan huyện, nhập khẩu ma anshan east station, đường dài 61 km, thiết kế 350 km/h. Bao quanh thành phố hồ đông, bao gồm các ngọn núi, thành phố Po hồng kông, ma on shan nam, yên ngựa shandong 5 trạm, đông chaohu, yên shandong cho các trạm có sẵn, 3 nhà ga mới. Nest ma intercity railway liên kết kết nối kết nối kết nối cao tốc cáp treo tại ô hồ east railway station, ga đường sắt ninh an ở ma on shan east railway station, là một kết nối dễ dàng giữa ma on shan và thủ đô của hefei. Sau khi dự án đầu tư sử dụng hoạt động, sẽ ở dọc hai bên bờ sông Irrawaddy ở thì thích xây dựng một kênh ngầm mới nhanh chóng, với thêm sâu thêm một vòng tròn với nam kinh của vòng tròn giữa các khu vực đô thị rộng GeFei không-thời gian khoảng cách, chế tạo ra “ những tam giác dài khi trên quỹ đạo ”, hình thành một mạng lưới các vùng chức năng bố trí, dịch vụ dài tam giác phát triển hội nhập và phát triển nằm JingJiDai phía chờ có ý nghĩa quan trọng. 2024 hefei hạnh phúc hơn