789win-Chó c

Trước khi mtn-kubeka/dekke đội quản lý (bây giờ là diễn giả châu âu khách mời) Brian -

Cửa hàng tìm kiếm VIA, cửa hàng xe hơi nổi tiếng ở luân đôn, nói lớn là rất lớn, ở châu á là khoảng 200 mét của kích thước cửa hàng. Có rất nhiều thương hiệu và khu vực cà phê được xây dựng trong các cửa hàng, không có nhiều khung xe cỡ vòng đua, factor/ dikannon, dt, ngoại trừ một quầy shimano. Những người khác thì có nhiều thương hiệu thiết kế tay nghề cao, và một nhà thiết kế nổi tiếng là standert. Chiếc mũ bảo hiểm vì những rủi ro về biên giới chiếm đến hầu hết mọi bộ phận bộ đồ chờ đạp xe, có q36.5, rapha, poc, PNS, santini, Oakley vân vân. Brian Smith đã tiết lộ một số mâu thuẫn nội bộ ở ineos: cummins không có tiếng nói trong hầu hết năm qua, và rất khó để làm việc tích cực. Chuyện xảy ra ở pedercock: đoàn xe đồng ý đưa pedercock về Q36.5 (và sẵn sàng trả 20% lương của anh ta), cuối cùng, 180 độ quay đầu làm hài lòng pedercock … Tại SAO đoàn hộ tống không muốn pitcock tham gia trận đấu Lombard? Vì họ chỉ ra rằng pidecock đang trong tình trạng tuyệt vời, sợ rằng anh ta sẽ giữ vị trí và phải trả tiền thưởng. Smith nổi giận thậm chí còn gọi ineos là "đoàn xe xiếc". Bởi vì số tiền thưởng mà đoàn xe trả năm nay đã ảnh hưởng đến ngân sách của đoàn xe ineos, nên đoàn xe không có tiền để ký hợp đồng với castiglio … Brian Smith không phải là người giỏi nói, nhưng không có nhiều người truyền thông dám nói như vậy