FI88-MOA exc
Vào năm 2024, đoàn tàu hành khách horgos đã đạt mức thấp nhất từ trước đến nay
Danh sách hàng năm của 10 tỷ quỹ! Tỉ đô la hoạt động tăng lên 25 con! Lợi nhuận ít hơn so với danh sách hàng năm của quỹ 10 tỷ nợ! Tỉ đô la hoạt động giảm xuống còn 25 con! Thu nhập là hơn so với các khoản nợ 2024 horgos hành khách tàu tại trung tâm châu âu (trung á) lớp 8730 theo lịch sử thấp nhất theo dữ liệu của đường sắt horgos hành khách bến tàu phía đông cho thấy, 2024 horgos mở các lớp 8730 trung tâm trung á (trung á), một sự tăng trưởng nhanh chóng 12, 5% so với năm ngoái, 1208.4 triệu tấn vận chuyển hàng hóa, tăng 10.9% so với năm ngoái, Cả hai đều đạt kỷ lục cao nhất. Năm 2024, số lượng giao thông tại cảng đường sắt horgoz ở trung âu (trung á) tiếp tục tăng lên, mỗi ngày là dưới 22 cột, trung bình mỗi 2 giờ để hoàn thành thành công việc lắp ráp của một chuyến đi trở về trung quốc. Ngày càng nhiều cửa hàng bách hóa hàng ngày, thiết bị cơ khí và cơ khí, thiết bị điện tử, sản phẩm nông nghiệp và phụ sản và khác "sản xuất tại trung quốc" chọn từ đây đến thị trường trung á, châu âu. Quản lý kinh doanh công ty anh một đặc vụ xe tải quốc tế giới hạn nào đó và Wang Kai nói: “ chúng tôi đang làm cho ShangWu ủy nhiệm khác mà phao-lô đã 9 năm thời gian, đặc vụ của sản phẩm hàng hóa từ nhỏ đến những khối gạch xây dựng, NongJiJu, xe, lớn đến trang phục XieMao, mỹ phẩm và các bộ phận điện tử. Sau khi chế độ đường sắt chậm đi, các đoàn tàu có thể dễ dàng rời khỏi cảng. 2024 đại lý trung âu hơn 2000 cột, tăng trưởng 25% so với năm ngoái." HuoErGuoSi đường sắt tôi tận dụng những thế mạnh rất là chỉ huy thống nhất kế hoạch hành thích hoài chính xác, đều đặn khác mà phao-lô đã củng cố bài tập kế hoạch quản lý, bài tập về nhà tối ưu hóa quy trình YuanChan, hoạch định BanLie kết nối điều phối viên nhận được, nhờ vào công-te-nơ hóa hàng thay đồ, tàu nak bịa ra ngang đứng đợi các bài tập về nhà, đảm bảo dòng chảy, phi chính phủ không thông thoáng đừng để tiếp tục cải thiện chất lượng xe được bữa kế hoạch khác mà phao-lô đã viết nên và DuiXianLv, Và đạt được hiệu quả hơn của vận tải cảng. Phó giám đốc của trung tâm chỉ huy sản xuất an toàn tại nhà ga hornos li ankang nói: "chúng tôi hợp tác với nhau trong một thời gian để làm tốt tổ chức lớp học nhập và xuất phát, tăng cường lịch trình toàn bộ vận tải tổ chức trung quốc lớp học trung quốc, thúc đẩy chất lượng cao của ngân hàng trung quốc. Số lượng chuyến đi hàng tháng năm 2024 vẫn ở trên 600." Để thúc đẩy các hoạt động của trung âu và chất lượng và chất lượng, orgoz hải quan tích cực phát triển lợi thế thông tin, thực hiện hàng hóa hàng hóa fulan county và mô hình "đường sắt nhanh chóng", thiết lập cửa sổ trung âu (trung á) lớp dịch vụ, cung cấp thêm dịch vụ hải quan 7*24 giờ. Cùng lúc đó, với sự phối hợp về củng cố hợp tác trong ngành đường sắt, hiệu quả suốt chuyến hàng, vận chuyển chờ bước, tối ưu hóa mô hình tổ chức vận chuyển, tiếp tục cải thiện BanLie phổ biến ở những khác mà phao-lô đã hiệu quả. Hiện nay, thời gian băng đoàn vượt qua đường sắt horgos ở trung âu (trung á) tăng từ 12 giờ đến 6-8 giờ. Orgosi phó giám sát của ba bộ phận, cho biết: "chúng tôi gần gũi kết nối trung âu (trung á) lớp quy trình giám sát toàn bộ, hải quan quản lý được đề xuất trong quá trình làm việc nhà ga, tàu dừng lại, hải quan, biên giới cùng một khu vực trong cùng một lúc để hoàn thành việc kiểm tra phát hành, tiết kiệm thời gian 30, 2 phút." Cho đến nay, trung âu (trung á) vượt qua cảng đường sắt horgos tổng số còn thấp hơn 40.000 cột, tổng số các tuyến đường vượt qua hơn 85, bức xạ điện từ trong và ngoài 18 quốc gia, 46 thành phố và khu vực, trở thành một "đường hầm vàng" trong vận tải đường bộ quốc tế hậu cần. Liên kết trang web