Mặc dù bạn p

Những chiếc xe không thể thoát khỏi cái chết của các doanh nghiệp với ngành công nghiệp ô tô kích thích các doanh nghiệp yếu kém trong cuộc sống

"# những chiếc xe không thể thoát khỏi cái chết #" với ngành công nghiệp ô tô loại kích thích, không gian sống của các doanh nghiệp yếu hơn và nhiều hơn nữa, các thương hiệu đầu tiên ra khỏi cuộc chiến. Chỉ sau khi năm mới, các xe ô tô cao vì các chuỗi tài chính bị bỏ rơi và ngừng xây dựng tin tức gây ra một cuộc tranh luận trong ngành công nghiệp, các thương hiệu yếu kém kết thúc, chỉ có một cái chết? Một vài ngày trước đây, sau khi mitsubishi đã chọn để rời khỏi thị trường trung quốc một thời gian dài mà không có thông tin di chuyển của gac mitsubishi (đã được thay đổi cho hunan zhile xe quản lý công ty TNHH), cuối cùng đã chào đón "kết thúc". Hội đồng quản trị của gac thông qua một nghị quyết, đồng ý chuyển giao 100% cổ phần của công ty quản lý xe hơi tỉnh hồ nam cho aian của gac, giá cả dựa trên kết quả đánh giá tài sản có liên quan được xác nhận là 191 triệu nhân dân tệ, và aian gac chuyển nhượng cổ phần của công ty trong khi đồng thời, cũng có thể chuyển thành 1,858 triệu nhân dân tệ, Hai nguồn tài trợ tổng cộng lên đến 2, 049 triệu đô la. Xe ô tô yếu bị phá vỡ, được mua lại toàn bộ, đã xứng đáng là một kết thúc xấu. Tuy nhiên, không phải tất cả các doanh nghiệp xe hơi đang dần dần bị chậm trễ có thể được "SAO chép dưới đáy", đặc biệt là các doanh nghiệp không có sức mạnh mới của các công ty mẹ của các tập đoàn xe lớn. Aichi, weimar, FISHEYE, bầu trời, đám mây, liên tục chi và các thương hiệu sản xuất xe hơi sức mạnh mới sau khi đầu tư rất nhiều tiền đã thất bại vì một loạt các lý do sau khi thất bại. Và các công ty xe hơi cũ như hippocampus ô tô, vận tải ô tô, zotye ô tô, hua Chen trung quốc và sau khi đóng cửa, ngoài ra có rất nhiều tài sản cố định có thể được bán hoặc trở thành một nhà máy. Và tất nhiên, những chiếc gac đã biến mất, như FAQ, natchay, và chiếc gahe đang chết dần. Đóng cửa, tổ chức lại, tổ chức lại, thay thế … Không có nhiều lựa chọn cho các doanh nghiệp đang bị loại khỏi cuộc chơi, và điều dễ dàng hơn là một số doanh nghiệp thậm chí không có những lựa chọn đó. Những công ty xe hơi nào sẽ chết