Vào năm 2030, tốc độ công suất xe hơi của năng lượng mới đã vượt qua 80%, và tốc độ hoàn toàn ổn định. Thị trường khu vực châu á là không đủ để nhìn thấy nó, thị trường trong nước cố gắng để là người đầu tiên, không tăng lên. Chiếm 1/3 thế giới của thị trường châu âu và mỹ, khóa cửa chết và không ai quan tâm. Bạn có thể nghĩ đến việc cung cấp năng lượng, sản phẩm và công nghệ mới cho thị trường châu á, châu phi và la. Điện thoại di động tạo ra tiền lệ tốt hơn! # changan xe ô tô # xe ô tô 40 năm changan # công nghệ changan smart partner #2025 changan xe hơi hợp tác toàn cầu tại hội nghị năm 2025, chủ tịch zhu huarong đã đi đến kết luận 10 xu hướng của ngành công nghiệp ô tô: 1. Theo quy mô thị trường, thị trường toàn cầu tăng trưởng đều đặn: trung bình 100 triệu xe bán ra vào năm 2025, vượt qua 108 triệu xe trong năm 2030; Trung quốc bán hơn 32 triệu xe hơi vào năm 2025, và ước tính bán khoảng 35 triệu xe hơi vào năm 2030. Quyền lực về xe hơi là quyền lực về đổi mới công nghệ. 2. năng lượng mới tăng đều đặn, đa năng trường tồn tại lâu dài; Tỷ lệ năng lượng mới của trung quốc vào năm 2024 dự kiến 47.2%, 80% vào năm 2030, dự kiến 3-5 năm tiếp theo, tỷ lệ 4:4:2 của EV/XEV/ICE bán ra. 3. nhanh chóng ra biển: 2024 xuất khẩu 6 triệu xe hơi của trung quốc; Tổng số lượng xuất khẩu dự kiến là 6.8 triệu chiếc vào năm 2025. 4. Đang chuyển đổi cho nền tảng đa chức năng sử dụng sản phẩm xe hơi, ChangAn Zhu Huarong đưa chiếc xe định nghĩa cho “ con robot có thể tiến hóa các xe hơi thông minh ”, nó là không gian đa chức năng sử dụng di động, sắp xếp theo thứ tự thiết bị cuối thông minh, hay phần tử mang dữ liệu thu thập, di chuyển đơn vị tăng cường. 5. Thay đổi từ công nghệ nhìn xem, đếm hóa năng lượng mới, trí tuệ sẽ tái tạo mô hình trong ngành công nghiệp xe hơi. Năng lượng mới chỉ là thứ tự chương, đếm xe hơi mới mới là trí tuệ thực sự tương lai. Tái tạo nhượng ChanGongXiao chuyển tất cả các chuỗi giá trị. Nền kinh tế 6. Nhìn từ bố trí có tầm nhìn, điểm hạng là đỉnh điểm, Lu Haikong hội nhập thành DaShiSuoQu sinh thái quá giang. Chang an và yi hàng đã ký hợp đồng hợp tác. 7. từ mô hình hợp tác, liên tục ra đời của mối quan hệ hợp tác dailai. Các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, Honda, nissan khổng lồ sản xuất; Thương hiệu trung quốc và thương hiệu nước ngoài hợp tác trong khu vực trung quốc thu hẹp toàn cầu, nhập khẩu công nghệ vào phát triển chung, công nghệ chia sẻ tài nguyên, tiến đến toàn cầu. Sự hợp tác giữa các công ty xe hơi và các công ty tic tăng cường, chang an có thể hôn các công ty công nghệ cao. Các doanh nghiệp xe hơi và các đối tác cung cấp, các đối tác dịch vụ marketing tham gia với nhau, chia sẻ lợi ích, tương tác chia sẻ rủi ro, chiến lược hợp tác. 8. Sự phát triển toàn cầu hóa, ra biển thì thành chuỗi y DaShiSuoQu, nguồn lực kết hợp toàn cầu trở thành hẳn. Cung ứng sản xuất, giảm chi phí cung cấp, tăng cường khả năng cung cấp ở nước ngoài; Mật độ DaoRuQi nhãn hiệu trung quốc, 2025 đóng thêm doanh thu toàn cầu. 9. LAN rộng khía cạnh thương hiệu, dòng chảy trở thành những yếu tố sản xuất mới, mạng Internet LAN như nền tảng hội trở thành trận địa chủ chốt của marketing thương hiệu. 10. Cạnh tranh ngày càng nhanh, cạnh tranh TaoTaiSai tăng tốc lên, ma-thi-ơ hiệu ứng khá scientific. "80% thương hiệu trung quốc 90% sức mạnh mới của thương hiệu đóng cửa và chuyển tiếp," đã gần như được ứng nghiệm. 35 một thương hiệu trung quốc 27 một sức mạnh mới nhãn hiệu đã biến mất. Phải có "khối lượng"? Zhu huarong: nhìn vào khối lượng, không khối lượng là vô ích. Người dùng là trung tâm, đau đớn trong ngành công nghiệp hướng, hợp nhất đổi mới hợp tác để giảm chi phí, tăng tốc sự thay đổi trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ, giải quyết các vấn đề chung. Mức độ đẳng cấp thế giới của cuộn ra nhiều thương hiệu trung quốc hơn. Khi thực nguồn e07 nên nghĩ về, ooh