The CheShi | châu âu vào năm 2024 Đức: thị trường xe hơi điện khí hydro An trợ cấp thời đếm, ngại diver thương hiệu trung quốc vào năm 2024 Đức đã thị trường ô tô mới trải qua một cuộc chiến của sự thay đổi sâu sắc với thách thức: Bán cả năm 2.817.000, tăng 1% so với năm ngoái, xe điện nguyên chất (EV) bán giảm 27.4%, và các thương hiệu xe hơi trung quốc trong thị trường toàn bộ giảm xuống. Trong khi đó, công ty Volkswagen vẫn tiếp tục thống trị thị trường đức một cách đều đặn, golf trở lại ngưỡng cửa bán được 100.000 xe, tiquan lần đầu tiên trở thành nhà vô địch hàng tháng, cho thấy khả năng phục hồi của thị trường kém. Bài viết này từ doanh số bán hàng, hiệu suất của thương hiệu và các khía cạnh cạnh tranh của thị trường phân tích sâu. 01 thị trường xe hơi đức và hiệu suất thương hiệu xe hơi mới đăng ký ở đức vào năm 2024 cho 2.817 triệu, giảm 1% so với năm ngoái, cao hơn so với doanh số bán hàng năm 2020 sau đại dịch (2.917 triệu). Nhu cầu của thị trường khách hàng tư nhân giảm 2, 1% so với năm ngoái. Trong các loại nhiên liệu, xe điện hybrid (HV) tăng trưởng nhanh chóng 12, 7% so với năm ngoái, trở thành một điểm nổi bật, và xe điện nguyên chất (EV) do chính sách trợ cấp thay đổi và bán giảm đáng kể 27.4%, tỷ lệ từ 18.4% vào năm 2023 đến 13.5%. Doanh số bán xăng tăng lên 1.4%, chiếm 35.2%, vẫn là thị trường chủ chốt. Tăng trưởng mạnh mẽ cho thấy người tiêu dùng thích nghi với giá dầu cao và áp lực chính sách. Chính sách trợ cấp cho sản phẩm điện năng nguyên chất đã thu hồi doanh thu. Hiệu suất thương hiệu: hãng hàng hóa của chúng tôi vẫn là một thị trường lớn, bán hàng tăng trưởng 3.4%, hơn 536.888, chiếm 19.1% thị phần. Mercedes và BMW ngang hàng 2, 3, nhưng bán Mercedes giảm 7% xuống còn 257,888 chiếc. Năm ngoái, doanh số bán hàng của chúng tôi tăng 22% lên đến 205,593, chiếm 7.3%, một mức thấp nhất trong lịch sử. Các thương hiệu trung quốc gặp một chút thất vọng trên thị trường đức: phục vụ cho một lượng (MG) tương đối ổn định, chỉ giảm 1, 2%. Vạn lý trường thành tăng 35.6%, byd giảm 30.2%, còn wei lai và cổ phiếu giảm mạnh 68.5% và 97%. Peng xe chỉ đứng thứ 50 và 11, xe ô tô zero đứng thứ 55, thị phần là rất nhỏ. Mô hình 02 và cạnh tranh với thị trường tại thị trường xe hơi đức 2024, các mô hình: Bán hàng năm đã vượt qua 100.000 chiếc lần đầu tiên kể từ năm 2020, chiếm vị trí hàng đầu của thị trường đức trong 44 năm liên tiếp, chỉ bị phá vỡ bởi Mercedes W123 trong một thời gian dài vào năm 1980. Trong một năm, golf có 8 tháng ở vị trí đầu tiên, đặc biệt là trong tháng tư, đạt đỉnh điểm là 4.8%, nhưng cho đến tháng bảy và tháng tám, vị trí thứ hai và thứ tư giảm xuống 2, 1%. Trong khi đó, Volkswagen tiguan đứng đầu danh sách bán hàng tháng đầu tiên vào tháng 9. Năm nay, năm nay, năm nay, Trong khi opel cũng tăng 21.5%, đứng thứ 6 ở vị trí thứ 23, lần đầu tiên bán ít hơn golf Volkswagen vào tháng 8, lần đầu tiên kể từ năm 1992, và là hiệu suất năm tốt nhất của hãng này kể từ khi nó đứng thứ 5 vào năm 2016. Mặc dù doanh số bán hàng tiếp tục tăng 0.2%, BMW X1 đứng thứ 8 lần đầu tiên trong năm trước khi giảm 3. Celeste Leon tăng 16 lên 9 với tăng trưởng 37.2%. Người dân Polo tăng 6, 8%, tăng 6 người lên 10 người. Phân tích tình hình cạnh tranh của thị trường xe hơi ở đức là một cuộc cạnh tranh tàn khốc. Các thương hiệu truyền thống như Volkswagen, BMW và BMW tiếp tục thống trị thị trường, nhưng thị phần của mỗi thương hiệu đã thay đổi. Các thương hiệu như dự án skoda phát triển thị trường nhờ các thành tích mạnh mẽ, một số thách thức cho các quyền lực truyền thống. Doanh số bán xe hơi điện nguyên chất giảm xuống, nhưng các thương hiệu chủ động trong lĩnh vực năng lượng mới, cho thấy sự cạnh tranh sẽ ngày càng nóng hơn trong tương lai. Các thương hiệu trung quốc vẫn gặp nhiều thử thách trên thị trường đức với sự tiến bộ của công nghệ và sự tiến bộ của thị trường, hình dạng tương lai của thị trường xe hơi đức đầy rẫy biến động. Tóm lại vào năm 2024, thị trường xe hơi ở đức trong khi tổng số bán giảm trong cùng một thời gian, sự thay đổi của các loại nhiên liệu và hình thức thương hiệu phản ánh chính xác và đầy đủ xu hướng chuyển đổi của thị trường. Công bố tiêu đề: GB 14167-2024 phiên bản phiên bản phiên bản phiên bản phiên bản tiếng anh/phiên bản phiên bản tiếng anh/phiên bản tiếng anh/phiên bản tiếng anh của xe ô tô vận động viên với dây an toàn và thắt chặt hệ thống thắt chặt, GB 14167-2024 xe ô tô vận động viên với dây an toàn và thắt chặt hệ thống cài đặt cố định