# a little story about flying pride # hôm nay không phải là chuyến đi đầu tiên của flying, nhưng mọi người không muốn đi ra ngoài. Theo hình ảnh này ngày hôm nay, cũng được nhớ đến hạ cánh đẹp trong hai năm đầu tiên của việc vận chuyển. Tại thời điểm đó, vì không có nhiều tiền, vì vậy không có nhiều tiền trở lại quảng cáo, kinh doanh là một chút. 07, 08 ngành công nghiệp chuyển phát nhanh không phải là như vậy thịnh vượng, không có nhiều hàng hóa, đức không thể nhận được. Và để tiết kiệm tiền, bạn phải tự vận chuyển. Công ty lúc đó có khoảng 10 người, tôi là người duy nhất có một chiếc camry. Mỗi buổi chiều khoảng 5 năm, chúng tôi cùng nhau đặt hàng vào xe, đừng nhìn vào chỉ là một chiếc xe hơi, nhưng nó vẫn còn đóng gói, nhớ ít nhất khi 20 trường hợp hàng hoá, mỗi trường hợp 10 loa lớn. Sau đó, đi đến hàng chục thị trường vận chuyển hàng hóa tại quảng châu, TNUMBERHC công ty tại baiyun district, là ba lô hàng lớn nhất khu vực. Chạy trong một hoặc hai năm, gần như tất cả các sân vận chuyển hậu cần xe hơi trong baiyun district đã đi qua. Tại thời điểm đó, thỉnh thoảng một ngày vận chuyển đến 10.000, chúng tôi đặc biệt hạnh phúc, nói rằng nếu mỗi ngày có thể tốt hơn so với rất nhiều hàng hóa là không tốt. Nghĩ rằng đó là khó khăn nhất để có hạnh phúc cuối cùng, sau khi bạn bắt đầu kinh doanh, hãy nhớ để mua một chiếc xe có thể kéo có thể nhìn thấy khách hàng, tôi thấy năng lượng h2 và amoni tiết kiệm tiền, nhà cung cấp sang trọng truy cập vào nhà cung cấp khách hàng không khát nước, không gian là rất lớn lớn để kéo peng P7+ rất tốt. Xuất bản các tiêu đề bài báo: DE bon công nghệ: phía thượng nguồn của sự phát triển công nghiệp có triển vọng rộng lớn vượt qua sự độc quyền nước ngoài trong ngành công nghiệp trong khi thực hiện thay thế trong nước pháp của debon công nghệ: triển khai nhanh ngành công nghiệp phá vỡ độc quyền nước ngoài để thực hiện thay thế trong năm của tôi của debon express, không một trong những. Đã đăng bài đầu tiên: "thiết bị dẫn đường?" Cuối cùng rồi! Bán dẫn chạy?