"Tạo ra" thâm quyến tiếp theo "? Con ngựa mới đã ký hiệp định khu vực kinh tế mới "vào ngày 6 tháng 1, Malaysia và Singapore ký kết hợp đồng sẽ tạo ra khu vực kinh tế johor - khu vực kinh tế Singapore liên kết hai quốc gia biên giới (sau đây được gọi là khu vực kinh tế mềm mại"). Tại cuộc họp thượng đỉnh không chính thức thứ 11 ở Kuala Lumpur vào ngày 7, các nhà lãnh đạo của hai nước đã tổ chức lễ trao đổi. "Malaysia hy vọng sẽ kích hoạt thành công ở thâm quyến." Theo báo bloomberg, bang johor nằm ở phía bắc Malaysia "rất thuận lợi ngay cạnh Singapore". Ngay từ năm 2023, các nhà lãnh đạo của hai nước đã xem việc xây dựng vùng kinh tế mềm mại như một "dự án quan trọng và đầy hứa hẹn" với hy vọng tạo ra "trung tâm siêu thâm quyến của riêng họ". Tuy nhiên, theo bloomberg, không phải ai cũng tin rằng ngày này sẽ đến sớm. Một số nhà phân tích cho rằng hai nước không thống nhất trong việc nâng cao giao thông, giảm thiểu đầu tư và chính sách thuế, và vẫn chưa đạt được đủ tiến triển. Một số người cho rằng thế giới bên ngoài đang "lo lắng" về khả năng quan liêu của hai nước và các yếu tố như quản lý các doanh nghiệp xuyên biên giới. Ngoài những chi tiết cụ thể trong bản ghi nhớ nhất trí được ký vào năm ngoái, hai nước không cung cấp nhiều chi tiết mới. Ngoài ra, các nhà phân tích cho biết có những vấn đề về lòng tin giữa hai nước, chỉ trích những đòi hỏi lợi ích và ý định của nhau. Trước đó, các dự án như đường sắt mới dài, trị giá ít hơn 20 tỉ đô la, giữa hai nước bị trì trệ do sự bất đồng về chi phí, các cuộc bầu cử chính phủ và các rào cản khác. Sau khi chứng kiến việc trao đổi giữa hai nước, thủ tướng hwang và thủ tướng Malaysia ewan nwal đã tổ chức một cuộc họp báo liên kết để làm rõ câu trả lời của các phương tiện truyền thông. Theo ông wong, các nhà đầu tư phải tập trung vào khu vực kinh tế đặc biệt mềm mại của hai nước, đó là lợi thế của Singapore và Malaysia để đáp ứng nhu cầu đầu tư quốc tế, mở rộng bánh kinh tế, tạo việc làm tốt hơn cho người dân của hai nước. "Thông điệp mà chúng ta phải gửi đến các nhà đầu tư là tập trung cao độ vào sự bổ sung lẫn nhau giữa johor và Singapore, tập trung vào toàn bộ hệ sinh thái, không phải johor hay Singapore, mà là một hệ sinh thái bổ sung lẫn nhau." Theo ông wong, về phía Singapore, chính phủ đã liên lạc với nhiều doanh nghiệp và nhận ra rằng họ rất muốn có thêm hoạt động kinh doanh tại johor và kết hợp với các doanh nghiệp ở Singapore. Theo ông wong, chính phủ Singapore đã cung cấp các biện pháp thúc đẩy và trợ cấp cho các doanh nghiệp có ý định rút lui ở nước ngoài. Tại cuộc họp báo chung, thủ tướng anwar của Malaysia đã miêu tả khu vực kinh tế mềm mại "đặc biệt". "Hiếm khi có hai quốc gia muốn hợp tác với nhau để thúc đẩy sự phát triển và đầu tư của nhau. Không chỉ vậy, chúng ta cũng có lựa chọn cho những loại đầu tư này, chúng ta chỉ cần những loại đầu tư có thể thúc đẩy nhu cầu và phát triển của thị trường trong tương lai." "Con ngựa mới muốn xây dựng thâm quyến tiếp theo", theo báo cáo, khu vực kinh tế mềm mại mới nằm ở phía nam của bang johor, Malaysia, chiếm diện tích hơn 3.500 kilômét vuông, được dự đoán sẽ nhỏ hơn gấp bốn lần so với Singapore, gần gấp đôi thâm quyến trung quốc, và johor và Singapore có một trong những bến tàu chở khách đông đúc nhất thế giới. Dự án đặc khu kinh tế sẽ tạo ra 20.000 công việc chuyên môn trong 5 năm đầu, mục tiêu là thúc đẩy sự phát triển của 50 dự án trong 5 năm đầu và lên đến 100 dự án trong 10 năm đầu. Các quan chức bang johor đã cho biết dự kiến sẽ tạo ra 100.000 công việc Lao động mới cho đến năm 2030 tại vùng kinh tế đặc biệt, góp 26 tỷ đô la một năm cho nền kinh tế Malaysia. Phần lớn điều đó có thể đến từ việc đầu tư mới và mở rộng các doanh nghiệp mới hoặc chuyển sản xuất sang johor, bởi vì johor có nhiều đất đai hơn và cơ sở Lao động lớn hơn so với Singapore. Bộ trưởng kinh tế Malaysia rafiz đã cho biết hiệp định vùng kinh tế mềm mại liệt kê các nghĩa vụ của hai nước, Malaysia tài trợ cho cơ sở hạ tầng và Singapore tài trợ để thúc đẩy đầu tư. Ông ấy cũng tiết lộ rằng khu vực kinh tế sẽ cung cấp thuế thu nhập cá nhân đặc biệt, và các chi tiết cụ thể sẽ được công bố trong tương lai. Theo báo cáo, năm ngoái, rafiz đã đến thăm trung quốc để giới thiệu khu vực kinh tế mới của trung quốc cho 100 doanh nghiệp của trung quốc, bao gồm các quỹ đầu tư công và các công ty đầu tư mạo hiểm đã góp vốn cho sự phát triển của các ngành công nghiệp trung quốc trong 20 năm qua. "Malaysia hy vọng sẽ noi theo thành công của thâm quyến thông qua khu vực kinh tế mới mềm mại." Trong một bài báo vào tháng 8 năm ngoái, bloomberg đã đề cập đến khu vực kinh tế đặc biệt mềm mại được gọi là "thâm quyến ở đông nam á", nhằm SAO chép kinh nghiệm thành công của trung quốc. Thâm quyến đã từng là một thị trấn ở phía nam của hồng kông, nhưng hôm nay đã trở thành một công nghệ quan trọng với các doanh nghiệp lớn như huawei, byd, tencent, và tổng số kinh tế đã vượt qua hồng kông. Vào tháng 3 năm ngoái, bộ trưởng của bang johor, weng hafiz đã dẫn một đoàn đi tham quan thực địa ở thâm quyến. Ông weng hafiz cho biết tại thời điểm đó, ông muốn học hỏi kỹ lưỡng và tỉ mỉ kinh nghiệm xây dựng khu vực kinh tế đặc biệt thâm quyến, củng cố thêm sự trao đổi và hợp tác thân thiện giữa hai nước và góp phần vào sự phát triển của quan hệ hai nước. Trong thời gian ở thâm quyến, nhóm weng hafiz đã đến thăm trụ sở trung ương của huawei để giới thiệu dự án thành phố thông minh mà huawei đã phát triển. Tháng 5 năm ngoái, ông weng hafiz cho biết ông tin rằng với sự giúp đỡ của khu vực kinh tế đặc biệt, johor có thể trở thành "thâm quyến ở đông nam á". Nhưng không phải ai cũng tin rằng ngày đó sẽ đến ". Bloomberg nói vậy. Đầu tiên là vấn đề giao thông. Mối liên kết giữa johor và Singapore đã trở nên khó khăn trong quá khứ. Mỗi ngày, hơn 300.000 người vượt qua biên giới đất liền giữa johor và Singapore, hầu hết trong số đó là để làm việc, và giao thông trên hai con đường nối hai nước thường bị trì hoãn nhiều giờ. Và lafiz cũng nói rằng việc khẩn cấp là làm giảm các nút cổ chai trong lưu lượng người và hàng hóa. Điều đáng chú ý là những nỗ lực trước đây nhằm tập hợp các lực lượng trong khu vực, bao gồm dự án đường sắt mới dài cao tốc trị giá hơn 20 tỉ đô la, đã bị đình trệ vì sự bất đồng về chi phí và các rào cản khác. Theo tờ joint morning post, công trình xây dựng đường sắt mới được lên kế hoạch bắt đầu vào năm 2018. Sau nhiều sự thay đổi của chính quyền, vào năm 2021, chính thức đình chỉ kế hoạch. Sau khi chính phủ anwar lên nắm quyền vào tháng 11 năm 2022, ông đã rõ ràng đề nghị một cuộc thảo luận sâu hơn về dự án đường sắt cao tốc mới, nhưng đặc biệt nhấn mạnh sự cần thiết phải được đầu tư bởi khu vực tư nhân, chứ không phải chính phủTại cuộc họp báo liên kết vào ngày 7, ông wong đã nói rằng Singapore vẫn tiếp tục mở cửa với dự luật mới của Malaysia, vì việc củng cố kết nối giữa các con ngựa mới là không thuận lợi cho nước ta. Ông enwaal giải thích quan điểm của mình: "chính phủ có giới hạn riêng và cần được mời tham gia khu vực tư nhân. Chính phủ Malaysia sẽ phải trì hoãn dự án khổng lồ này ít nhất một hoặc hai năm tới để giải quyết những ưu tiên còn dang dở như cơ sở hạ tầng cơ bản, giáo dục, y tế cộng đồng và việc giảm nghèo. Ông nói rằng bộ giao thông vận tải của nước này đang xem xét một số đề nghị và vẫn đang chờ sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân để thêm vào những đóng góp tích cực và bi quan. "Chỉ với sự tham gia toàn diện của doanh nghiệp tư nhân và sự tham gia rất hạn chế của chính phủ, [dự án] có thể được thực hiện cùng một lúc." Trong khi đó, asu hadi abdullah abdullah sani, một đối tác của công ty tư vấn chiến lược đông nam á ADA Southeast Asia, cho biết: "mọi người đang lo lắng về khả năng quan liêu của hai nước và hy vọng quản lý các doanh nghiệp xuyên biên giới vào johor." Ngoài những chi tiết cụ thể trong bản ghi nhớ được ký vào năm ngoái, hai nước không cung cấp nhiều chi tiết mới. Thỏa thuận này có liên quan đến những mục tiêu rõ ràng để thúc đẩy lưu lượng người qua biên giới, bao gồm những chuyến đi miễn phí hộ chiếu và hệ thống hải quan dựa trên mã qr. Malaysia đã không ngừng nỗ lực áp dụng hệ thống giấy phép nhập cảnh bằng phương tiện kỹ thuật số, và mới bắt đầu áp dụng mã qr tại các điểm kiểm tra. Singapore đã áp dụng chương trình này trên quy mô lớn. Ngoại trừ một số nhà phân tích cho rằng vẫn chưa chắc chắn rằng hai quốc gia này đã có đủ tiến bộ trong việc cắt giảm chính sách đầu tư và thuế để thực sự thúc đẩy đầu tư vào dailai. Hiện nay, thuế thu nhập doanh nghiệp của Singapore là 17% so với 24% ở Malaysia. "Sự hấp dẫn của khu vực kinh tế có thể là ưu đãi thuế," theo Yvonne Beh, cộng sự của công ty luật Wong&Partners ở Kuala Lumpur, "miễn thuế thuế và thuế bán hàng sẽ là tiêu chuẩn tối thiểu cho những công ty muốn biến johor thành trung tâm của chuỗi cung ứng trong khu vực." Ngoài ra, vấn đề về lòng tin là một hạn chế cho sự phát triển mạnh của khu vực kinh tế mềm mại. Theo bloomberg, các quan chức Malaysia nói rằng "Singapore muốn chiếm phần lớn lợi nhuận từ khu vực kinh tế đặc biệt". Các quan chức Singapore cho rằng "từ quan điểm thực thi, Malaysia không thể thất bại trong việc thực hiện lời hứa của mình"